氢燃料电池技术存在应用成本高、基础设施配套不完善等问题,制约了其技术商业化推广应用。2020年前氢燃料电池技术处于示范应用阶段。随着技术不断进步,造价进一步降低,基础设施逐渐完善,2030年后氢燃料电池技术开始大规模推广应用。初步判断近期我国燃料电池汽车首先在商用车如公交车应用上实现突破,京津冀、长三角、珠三角、武汉等地率先实现规模化推广应用。氢燃料技术快速发展,给能源行业带来新的挑战和机遇。

燃料电池按电解质的种类可分为碱性燃料电池、质子交换膜燃料电池、磷酸型燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池和固体氧化物燃料电池等。

目前，我国的化石能源制氢和工业副产氢等技术相对成熟，具备大规模制备的产业基础，其主要以煤气化、煤焦化、甲醇裂解、天然气重整及工业副产气提纯等方式生产H2。但是生产过程中会排放大量的CO2，与我国“30碳达峰、60碳中和”的战略目标不符。传统的化石能源制氢技术与CCUS技术相结合，可有效降低制氢过程中CO2的排放量。