“氢风”袭来，四川要乘风而起吗？答案是肯定的。近年来，四川各级各相关部门持续出台了一系列推动氢燃料电池汽车产业发展的政策，鼓励氢燃料电池汽车示范应用，鼓励发展加氢站，鼓励企业自主创新和技术攻关等。

那么，四川燃料电池汽车产业应该怎样乘“氢风”而“破浪”？部分专家学者及业内代表们表示，四川进入氢燃料电池汽车产业非常有必要，建议四川氢燃料电池汽车产业破题，可以率先从公交示范线做起，全力争取进入国家燃料电池汽车示范城市群名单。

比如组建氢燃料电池汽车产业发展专项基金,对现有氢燃料电池汽车相关企业面向全球开展技术引进、协同创新、人才交流和股权合作等给予资金支持;鼓励现有汽车企业向氢燃料电池汽车领域转型。还有设立科技创新专项,对氢燃料电池电堆等关键部件,催化剂、质子交换膜等基础材料,以及燃料电池动力系统集成与控制的重大研发项目予以扶持。以及重点扶持一批“专精特新”和“小巨人”企业等。

一方面，四川有大量的“绿氢”资源。西华大学汽车与交通学院副教授蔡云介绍，按照氢气的制备方式不同，可分为绿氢、蓝氢、灰氢，其中绿氢的制备是真正零碳排放，是最清洁的绿色能源。四川的绿氢来源丰厚，仅仅富余水电年产绿氢潜力超15万吨，能保障约3万辆氢燃料电池汽车一年用氢需求；另外，还有天然气制氢、工业副产氢等作为氢能源的重要补充。

另一方面，四川的氢燃料电池汽车产业已经拥有诸多自主技术，并且有较为完整的产业链。东方氢能副总经理张定海介绍，目前四川掌握了包括氢燃料电池膜电极、电堆等在内的关键零部件自主核心技术，以及制氢、储运、加氢及整车核心技术，并实现批量化应用。同时，全省聚集了产业相关企业及科研院所100多家，覆盖制氢、储运、加注、燃料电池、整车、检测等各个环节，并已实现产业化应用。