时光荏苒，岁月如歌。历经20载风云涌动，北京现代从“中国加入WTO后成立的第一个汽车合资企业”，一路披荆斩棘，乘风破浪，一跃成为在中国拥有1100万+车主的皎皎之星。
对北京现代而言，2022年注定是不平凡的一年：既有成立20周年，踏入新征途的欢欣喜悦，又有身处“烂牌局”的无奈和尬尴——疫情反复，行业内卷严重，合资车企降价求生，造车新势力强势进攻……
凭借卓越的产品品质、非凡的勇气和“敢打硬仗”的韧劲儿，北京现代华丽逆袭。
据相关数据显示，拥有数百万粉丝的伊兰特、“智勇双全的双子星”（途胜和ix35)重新步入“万辆俱乐部”的阵营。9月份，北京现代的销售业绩环比上升18%，成功实现业绩逆势四扬，为20周年献礼了一份亮眼的成绩单！
引人注目的是，在I-VISTA中国智能汽车指数智能星级评定中，备受用户信赖的伊兰特荣获5星，为它的不凡品质再度增添了闪耀色彩！
以目前的态势来看，北京现代正在积极回归合资车企的主流阵营，踏入新的发展征程。而这一切，似乎早就有迹可循。
一、国际强企实力赋能，北京现代蹄疾步稳奋战新征程
现代集团在掌门人郑义宣会长的带领下，在2022年上半年成功销售329.9万辆汽车，首次问鼎全球整车销售第三的宝座；品牌旗下的多款热门电动车型，以卓越的性能、创新设计等一举拿下多项世界级奖项；氢动智能无人运输车等首次赢得红点奖设计概念类最高荣誉红点之星奖。
强有力的领导核心、深厚的技术底蕴、强大的品牌竞争力和领先的创新设计力，推动着现代集团以稳健的步伐迈入领军者行列。站在这样的巨人肩头，北京现代在技术研发、竞争体系、品牌创新等方面得到了更好的支持。
值得一提的是，现代汽车集团首座海外氢燃料电池系统生产销售基地“HTWO广州”将于今年年底竣工投产。毫无疑问，“HTWO广州”的成功建设，北京现代必将获得“近水楼台先得月”的氢能源技术支持，获得让其他同行望尘莫及的优势资源。
据悉，新生代氢燃料电池车NEXO中国版已经取得了北京新能源汽车牌照，预计于今年正式引入。这不仅为北京现代“决胜2022”注入更多可能性，也为其在新能源领域赢得更多的话语权成功“加码”。
二、双股东大手笔“充值”，动力满满再出发
今春3月，现代汽车集团联合北汽投为北京现代增资60亿元。这一“充值”之举，释放出无比积极的信号，意义非凡——既是两大股东对中国汽车发展前景的肯定，又为北京现代“重塑品牌向上之路”，增添了更多势能。
在行业整体面临芯片短缺、资金紧张的后疫情时代，大小车企们都在寒冬中煎熬度日。获得了更多资本加持的北京现代，将在提升资金运营水准、深耕尖端技术、完善产品阵营以及加大对新能源汽车领域的战略布局等方面赢得更多的主动权，取得更高成效。
正如著名赛车手埃尔顿·塞纳所说：“你不能在晴天超过15辆车，但在下雨天你可以”。目前来看，北京现代在寒冬中成功涅槃，指日可待。
三、“以人为本”诚意满，用心凝聚千万用户
20年前，北京现代凭一腔孤勇，在德系、美系、日系合资企业的“铜墙铁壁”下突围，创下“当年签约、当年建厂、当年投产”的业界奇迹。多年来，凭借出众实力、卓越品质和贴心服务，北京现代赢得了千万用户的信赖，伊兰特、途胜、ix35、索纳塔等，成为家喻户晓的明星座驾。
在“以人为本的进步”的品牌基因下，北京现代在夯实技术、打造舒适美好出行体验的同时，持续打造可信赖的、友好的伙伴形象。这一点品牌“加冠”之年，体现的淋漓尽致——
北京现代一举推出4款20周年纪念版车型，以硬核品质回馈用户20年的守望相伴。