6月6日，深圳推出《深圳市人民政府关于发展壮大战略性新兴产业集群和培育发展未来产业的意见》（简称“20+8”产业政策），并出台《深圳市培育发展新能源产业集群行动计划（2022-2025年）》（简称“行动计划”），计划到2025年，全市新能源发电装机占比达到83%，产业增加值达到1000亿元左右，形成产业链上下游协同发展、创新要素集聚、市场活力迸发的产业发展新生态。
氢能是新能源产业的重要组成部分。深圳市氢能与燃料电池行业协会会长、深圳市氢蓝时代动力科技有限公司董事长金晓辉接受南方+专访时认为，深圳氢能产业链上中下游均保持全国领先，希望政府部门积极推动氢能产业绿色化、产业化、规模化，减少“灰氢”，研发储氢，并加强标准、法规的完善，同时也建议政府像培育电动车产业一样，大力推动氢能产业落地应用，为相关技术产品提供示范性应用场景，以便进军全国全球市场。
条件：深圳氢能产业上中下游均领先
2022年，国家颁布《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，确认了氢能是未来国家能源体系的组成部分，是用能终端高耗能、高排放行业实现绿色低碳转型的重要载体。而此前的《深圳市氢能产业发展规划（2021-2025）年》也明确，氢能是新形势下深圳实现碳达峰目标和做大做强绿色产业的重要窗口与布局方向。
总的来说，氢能与燃料电池产业，尤其是燃料电池部分，前期核心技术和关键材料供应主要掌握在北美和日韩地区，而市场应用落地则以美国加州、德国、日本、韩国领先，氢气供应尤其是绿氢制备和消纳则以欧洲为首。
金晓辉介绍，国内不少企业掌握了氢燃料电池系统及关键零部件核心技术，具备批量化生产和持续研发的能力。当前中国氢能与燃料电池产业处于产业化初期、大规模应用降成本的推动阶段。
具体到深圳，深圳氢能产业在前期的创新探索和深耕努力下，已初步形成较为完善的产业链，从上游的氢气制备、储运、加注、加氢站基础设施建设和运营，到中游燃料电池核心材料、电堆、系统及关键零部件，以及下游终端交通、储能、发电、船舶、无人机等新型应用，都有全国行业领先的企业在布局开拓，并形成了以深圳为研发、技术突破高地，辐射广东省乃至全国市场的发展格局。
而《深圳市氢能产业发展规划（2021-2025）年》透露，在氢能关键领域，深圳企业已掌握了一批核心技术。比如电解水制氢转换效率优于国内同类产品15%；固体氧化物燃料电池电解质已占据全球80%市场份额。而且，深圳氢能产业链初具雏形。深圳拥有近70家创新型企业及科研机构从事氢能技术研发和产品开发，研发出电解水制氢设备、高功率密度电堆及系统、燃料电池重卡、氢能无人机等具有自主知识产权的氢能科技产品。另外，深圳产业发展环境较为优越。深圳拥有新材料、新能源汽车等创新优势突出、规模效益显著的产业群体，在新技术应用示范推广方面具有丰富的经验，能够为氢能产品示范和产业快速发展提供有力配套支撑。
据深圳市氢能与燃料电池协会统计，截至2022年6月底，深圳已有超过120家氢能与燃料电池产业相关创新企业，同时还聚集了一批科研院校、行业组织及相关科技创新平台，初步形成了以行业领军企业牵头，协同全国领先的科研和创新优势聚力发展。
亮点：“20+8”氢能发展路线独具特色
金晓辉介绍，数据统计，“十三五”期间，深圳新能源创新载体数量增长一倍，累计建成超过100家，标准体系建设成效突出，位居国内领先水平，此次深圳发布“20+8”产业政策和《行动计划》的提出，相信在“双碳”的国家战略下，氢能等新能源产业集群将成为深圳“绿色经济”的重要支撑。
《行动计划（2022-2025年）》提出，包括氢能、太阳能、核能、储能在内的新能源产业，到2025年要形成规模领先、创新驱动、融合开放的发展格局，培育壮大一批带动中小企业协同发展的骨干领军企业和创新平台，建成引领全国新能源产业高质量发展的高地。