NEXO将会搭载最大功率120千瓦的驱动电机,峰值扭矩为395牛·米。据悉其国内版新车配备的储氢罐能够存储3.99千克、压力为35兆帕液态氢,在CLTC-P工况下续航里程达到550公里。诚然其用车范围还是存在一定局限性,但相信随着技术进步,未来其还会推出长续航版本。据悉其加氢仅需5分钟,算是弥补一些不足。
现代氢燃料新车NEXO
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现代氢燃料新车NEXO
详细信息 NEXO将会搭载最大功率120千瓦的驱动电机,峰值扭矩为395牛·米。据悉其国内版新车配备的储氢罐能够存储3.99千克、压力为35兆帕液态氢,在CLTC-P工况下续航里程达到550公里。诚然其用车范围还是存在一定局限性,但相信随着技术进步,未来其还会推出长续航版本。据悉其加氢仅需5分钟,算是弥补一些不足。 |