美国第二季度氢燃料汽车销量创历史记录

2023年第二季度，美国的氢燃料汽车销量创下历史新高。尤其在加利福尼亚州，销量呈现出显著的提升。据Inside EV的一份报告显示，不仅同比有所增长，而且季度销量也达到了历史最高水平。

美国销售新的氢燃料汽车数量超过一千辆。根据Baum and Associates的氢燃料电池合作伙伴的FCV销售数据，今年第二季度美国销售了1076辆全新的氢燃料乘用车。这些数据是基于汽车经销商向车队或零售客户销售的燃料电池汽车的销售数量。

Inside EV报告显示，2023年第二季度氢燃料汽车销量同比增长了34%。这也是历史上第三次单季度销量超过1000辆，并且是有史以来的最高纪录，此前美国单季度销售最好的纪录是2021年第一季度的1034辆。尽管Inside EV认为这种变化“并非突破性的”，但仍然非常有意义。

值得注意的是，丰田Mirai汽车在加州的销售是促使销售记录突破的主要原因。根据Cox Automotive的数据显示，丰田Mirai在美国市场的季度表现十分出色，销量增长了64%，达到了1054辆，这也是该款燃料电池汽车首次在本季度销量突破1000辆的成绩。相比之下，现代Nexo仅售出了40辆，可以说丰田Mirai的销售成绩非常引人注目。

只有时间才能证明氢燃料汽车销量的增长是否会持续稳定。尽管可能会在第三季度继续增长，但事实上，目前美国氢燃料汽车的销售基本上只限于加州。

另外，目前市场上唯有丰田Mirai和现代Nexo是使用燃料电池技术的乘用车型。众所周知，这种情况限制了这些零排放汽车的销售潜力。

目前在加州，更多的人选择驾驶电动汽车，其数量几乎是氢燃料汽车的100倍。

截至今年5月，加州共有58个正在运营的零售加氢站，与2022年12月相比，这一数量增加了5座，同时还有7座正在建设中，拥有更多的加氢基础设施将会促进氢燃料汽车销量的持续增长。