当地时间11月10日，美国新能源巨头普拉格能源（PlugPower）一日暴跌超过40％的股票％，这样，今年累计下跌将扩大到71.5％。同时，它的年内总市值蒸发了约54亿美元（约合人民币400亿元），目前的总市值约为21.37亿美元（约合人民币156亿元）。
根据普拉格能源公布的最新财务报告数据，今年第三季度的收入为1.99亿$，与市场预测相比表现不佳；净亏损为2.83亿$，净亏损比去年同期增加了1.12亿$。
普拉格能源指出，北美的氢能源网络正面临前所未有的供应挑战，其中主要原因是氢气短缺严重，从而导致公司的业绩受挫。氢气短缺对服务成本产生了不利影响，同时也影响了设备升级的时间表。
在氢能源领域以外，美国的清洁能源行业正在全面崩溃。清洁能源行业大致可以分为两类公司，一类是制造或部署风力涡轮机或太阳能电池板等资本密集型基础设施的公司，另一类是开发新技术的公司。这两类企业都在面临着利率上升的压力。
据报道，普拉格能源是一个美国公司，专门从事氢燃料电池系统的设计和制造。这种系统可以代替常规电池，在各种设备和车辆上提供电力驱动。该公司总部设在纽约。
在2020年，燃料电池板块在美股市场表现强劲。其中，普拉格能源成为最引人瞩目的公司之一，其股价从3.16美元上涨到33.91美元，增幅达到10.73倍。其市值突破了100亿美元，成为全球市值最高的燃料电池公司，获得了全球的关注。
普拉格能源因需要对过去的财务数据进行修正，未能在截止日期3月16日前发布2020年的10-K财务报告。由此影响，该公司股价在美国股市盘前下跌超过20％。
普拉格能源近日表示，由于严重缺乏氢气，导致公司的业绩表现不佳，股价在一天内暴跌超过40％。
在过去几年里，氢气供应短缺问题在中国的一些地区并不罕见。尽管氢能产业的发展正如火如荼，但部分地区仍然面临着缺氢的情况。
根据央视的报道，广东一些地区的氢源供应紧张，导致一些氢能物流车辆无法正常运行，只能停在停车场里。与此同时，一些氢能公交车的运行也面临压力。业内专家表示，氢供应短缺的情况早在2021年就开始出现。由于一些地方对氢能车辆给予鼓励和补贴政策，氢能物流和公交车辆的数量迅速增加，已经超过了7700辆，但很多车辆并没有得到对应的合适氢源。
专家认为，氢气短缺主要是由于供需不平衡所导致的。一方面，一些地区需求大量氢气，但自身并未产生氢气；另一方面，产氢地区通常会将氢气主要运输到周边地区进行处理和消耗。
中国国际经济交流中心科研信息部部长景春梅曾表示，氢能源短缺是一个发展中的问题，也是产业发展初期的正常现象。整个氢能产业链还不够完善，存在能源生产地和消费地不匹配的情况。在氢能热潮中，我们仍需保持冷静思考，确保地方政策与顶层设计目标协调一致。
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