中国石化香港凹头加氢站于11月20日正式开始建设，这是香港首个针对公众的加氢站。该加氢站将成为中国石化在境外的第一个建成的加氢站，并成为香港的第一家集“油、气、氢、电、服务”五位一体的综合加能站。每天，该加氢站能够提供1000公斤的加氢能力，为公共巴士、环保车辆、私家车辆等提供全天候的加氢服务。这标志着香港绿色能源产业迈入了新的篇章。
作为国际大都市，香港的能源需求巨大，尤其是针对双层巴士、重型卡车等物流交通，纯电动车难以提供足够的动力。相比之下，氢气能够更快地加注，动力更足、更强劲，更适合承担重型和中型物流运输的角色。
凹头加氢站位于香港新界元朗锦田路17号，将通过大湾区氢能跨境运输、站内制氢和光伏绿电制氢三种方式，来保证氢气供应。
第一阶段计划使用中国石化广州石化提供的氢气供应。第二阶段则计划通过在站内制氢的方式，实现所有氢气的本地供应。第三阶段将尝试采用光伏发电技术制造绿色氢气。
中国石化正发挥其氢能产业的优势，致力于确保香港的氢能供应。除了在建设加氢站方面投入重要资源，中国石化香港公司还与中建集团合作，探索如何在工地上使用氢能发电机。这样，我们努力营造一个多场景运用的绿色低碳能源生态圈，让香港这颗“东方之珠”更加璀璨夺目。
氢能被认为是21世纪最具潜力的清洁能源之一，属于二次能源。与传统燃料相比，氢能具有零污染、高能量密度、可储存和可再生等多种优势。
林至颖先生在接受采访时表示，他担任中国石化香港公司的供应链总监并且还是一位港区全国人大代表。
李家超先生在10月25日的《施政报告》中强调了进一步落实《香港创新科技发展蓝图》，并宣布将制订《香港氢能发展策略》。这表明香港即将迎来氢能发展的新阶段和新机遇。
作为一个国际大都市，香港的能源需求非常高，尤其是在双层巴士和重型卡车等物流交通方面。纯电动车难以提供足够的动力。相比之下，使用氢气作为燃料的车辆加注速度更快，动力更强，能够更好地胜任重型和中型物流运输任务。
中石化凹头加氢站的兴建不仅可以促成香港实现“碳中和”的目标，同时也是未来香港交通、物流运输和经济发展中至关重要的组成部分。
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