今年以来,我国氢燃料电池汽车保持良好发展态势,产业进入发展提速的关键期。
工业和信息化部的最新信息显示,今年 1 到 11 月,我国累计生产燃料电池汽车 5261 辆,同比增长 35%,保持良好发展态势。在技术方面,燃料电池系统成本下降到每千瓦 3000 块钱,比 2020 年降低了 80%,电堆体积功率密度达到每升 4000 瓦,比 2020 年提升了 35%。
在燃料电池汽车方面我国突破了很多关键技术,包括八大零部件实现了 80% 以上国产化的程度,从技术角度来讲和国际水平非常接近。
工业和信息化部的最新信息显示,今年 1 到 11 月,我国累计生产燃料电池汽车 5261 辆,同比增长 35%,保持良好发展态势。在技术方面,燃料电池系统成本下降到每千瓦 3000 块钱,比 2020 年降低了 80%,电堆体积功率密度达到每升 4000 瓦,比 2020 年提升了 35%。
今年以来,我国氢燃料电池汽车保持良好发展态势,产业进入发展提速的关键期。
工业和信息化部的最新信息显示,今年 1 到 11 月,我国累计生产燃料电池汽车 5261 辆,同比增长 35%,保持良好发展态势。在技术方面,燃料电池系统成本下降到每千瓦 3000 块钱,比 2020 年降低了 80%,电堆体积功率密度达到每升 4000 瓦,比 2020 年提升了 35%。
在燃料电池汽车方面我国突破了很多关键技术,包括八大零部件实现了 80% 以上国产化的程度,从技术角度来讲和国际水平非常接近。