中氢互联
当前位置: 首页 » 燃料电池 » 加氢 » 正文

特斯拉模式? 氢能重卡欧洲布局庞大加氢站网

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-12-18 10:01:27    浏览次数:425
导读

据外媒报道,Oilinvest和QUANTRON加速燃料电池商用车的部署,并扩大氢基生态系统。Oilinvest 和 Quantron AG 签署了一项战略合作协议,以建设加氢基础设施,以供应燃料电池电动重型卡车(FCEV)。该合作伙伴关系让位于一家名为 HEMTRON 的新合资企业,该合资企业总部位于德国汉堡,旨在帮助加速欧洲公路货运的脱碳。

据外媒报道,Oilinvest和QUANTRON加速燃料电池商用车的部署,并扩大氢基生态系统。Oilinvest 和 Quantron AG 签署了一项战略合作协议,以建设加氢基础设施,以供应燃料电池电动重型卡车(FCEV)。该合作伙伴关系让位于一家名为 HEMTRON 的新合资企业,该合资企业总部位于德国汉堡,旨在帮助加速欧洲公路货运的脱碳。

Oilinvest子公司在欧洲经营着约2,450个Tamoil品牌的加油站,包括意大利、荷兰、西班牙、瑞士和德国的HEM品牌加油站。这个广泛的加油网络经过加氢基础实施的改进将为零排放燃料电池汽车的普及奠定基础。从德国开始,HEMTRON的任务是确保在物流中心和高速公路等交通枢纽附近以客户为导向的地点持续改进增长加氢站。

Oilinvest Group首席执行官Ahmed Elkerrami表示:“通过与QUANTRON的战略合作伙伴关系,我们的目标是为客户提供商业上可行的解决方案,并通过绿色氢气作为商业道路运输柴油的替代品来减少碳排放。他补充说:“我们的目标是整合我们的伙伴,以确保增加非化石燃料项目。这种伙伴关系将支持我们到 2050 年成为净零排放公司的战略,我们期待有更多的合作伙伴加入这个氢燃料联盟。

Quantron AG 首席执行官 Michael Perschke 在谈到 QUANTRON 的氢战略时表示:“绿色氢将成为未来加速脱碳的关键能源载体,尤其是在重型卡车运输中。在Oilinvest未来最具庞大的加氢站网络的帮助下,我们正在为我们的客户从柴油转向零排放FCEV车辆奠定基础。

由于我们目前在 44t 领域的续航里程和功率方面的先发优势以及已经开始交付的 QLI FCEV,我们现在也希望成为专用 H2 加氢基础设施的先行者,致力于满足轻型和重型卡车的需求。HEMTRON 也是我们 Quantron 即服务产品不可或缺的一部分。我们可以设想与我们的合作伙伴(如重型原始设备制造商、氢气生产商和其他利益相关者)一起成为 H2 Fueling 的 IONITY。我们的合资企业被设置为一个开放平台,我们邀请其他卡车原始设备制造商、能源公司以及其他石油和HRS网络合作伙伴加入一个开放的氢跨国联盟。

Quantron AG 创始人兼执行主席 Andreas Haller 表示:“我们希望在氢气作为重型运输的能源载体方面取得突破。这就是为什么我们希望积极与合作伙伴合作——无论是其他石油和能源公司、技术合作伙伴,甚至是其他燃料电池卡车制造商。

QUANTRON和Oilinvest都是联盟的创始成员,该联盟旨在扩大欧洲的加氢基础设施,从而广泛采用环保的FCEV氢燃料电池车辆。

业界表示,QUANTRON联合Oilinvest在欧洲建设庞大加氢站网络,这和特斯拉在电动车销售中建立庞大充电桩网络战略相似!


 
(文/小编)
反对 0举报 0 收藏 0 打赏 0
免责声明
• 
本文为小编原创作品,作者: 小编。欢迎转载,转载请注明原文出处:http://www.zhongqinghulian.com/fuel/202312/18/rldc340.html 。本文仅代表作者个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们982726736@qq.com。
 

Copyright © 2022 / 中氢互联 All Rights Reserved

京ICP备2022035855号-1