清华大学取得一项燃料电池控制专利，提高了燃料电池发电效率

据国家知识产权局公告，清华大学取得一项名为“燃料电池的控制方法、系统、装置、设备和存储介质“，授权公告号CN116544465B，申请日期为2023年5月。

专利摘要显示，本申请涉及一种燃料电池的控制方法、系统、装置、设备和存储介质，该方法包括：获取燃料电池的电流和目标极气体浓度，并根据电流和目标极气体浓度，确定燃料电池的目标极的目标循环气体计量比和引射气体计量比；目标极为燃料电池的阴极和/或阳极；根据目标循环气体计量比和引射气体计量比，确定目标极的循环泵的工作转速；循环泵的工作转速用于补偿燃料电池的目标极所需的循环气体流量；在循环泵以工作转速运行的情况下，控制燃料电池工作；目标极气体浓度为使燃料电池发电性能达到预设性能值，且小于燃料电池中质子交换膜的腐蚀浓度的浓度范围内的任一浓度。该方法提高了燃料电池在工作时的发电效率。