受汽车外观面积的限制，目前的太阳能电池汽车很难为汽车提供足够的能量，只能作为有限的补充，无法克服夜间无光储能的问题。
太阳能有没有更好的方法成为汽车的动力源，为汽车提供足够的动力？当然有。氢能是汽车的理想动力源，氢能电池的电化学过程是氢和氧反应产生水和电能。这个过程没有污染物，没有碳排放。而氢能汽车加氢燃料可以像加油一样快。氢气的制备可以充分利用太阳能。本期我们要分享的是：利用大规模的太阳能水制氢技术。
这项技术绝对是一项革命性的技术，因为水和太阳能是可再生的资源。利用太阳能将水转化为氢和氧，氢和氧反应产生水，形成完美的闭环。
太阳能制氢有热化学制氢、太阳能光催化制氢、电解水制氢等多种技术路线。
太阳能光催化制氢
光催化分解水的原理是：当半导体吸收光子时，价带的电子受到刺激，在价带上留下空穴h。h+获取水分子的电子，将水氧化成氧气和质子H+，电子和H+结合后释放H2。高效光解水催化剂有适当的带隙、良好的电子孔分离和传输能力、较高的放氧放氢活性三个关键因素。
从理论上讲，驱动全分解水反应所需的最小光子能量为1.23eV，相应的波长大约是一万nm上下光子。但事实上，由于半导体可以弯曲和水分解过电位，半导体间隙的需求一般大于理论值，一般认为应大于1。.8eV。
根据光催化分解水反应机制，半导体光催化主要包括光吸收和刺激；光电子和孔的分离和转移；表面催化反应。
太阳能光伏电解水制氢
根据太阳能本身的特点，开发太阳能光伏电解水制氢系统不仅可以实现太阳能向电能的转化，还可以将电能转化为氢气、储存和应用，从而全面提高太阳能的利用率。
太阳能光伏电解水制氢系统包含2个“能量转换单元”：用太阳能电池和电解水制氢。光能通过太阳能电池转化为电能，电能参与电解水制氢，实现电能向氢能的转化。由于太阳能电池光电转换效率和电解水装置的效率，太阳能和氢能之间的间接转换会造成少量的能量损失。
氢能是一种罕见的绿色可再生能源，是未来能源的发展趋势。尽管太阳能作为汽车的动力源直接受到各种客观因素的限制。但是，通过太阳能制氢厂的大规模建设，我们可以大规模地使用太阳能来制备可储存和运输氢气。
虽然太阳能制氢技术取得了很大进展，但与传统化石燃料制氢相比，需要进一步优化和提高制氢效率、材料成本和大规模应用。
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