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甲醇制氢,如何撬动氢能产业

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-02-09 15:12:42    浏览次数:190
导读

阳氢集团建设的第一个分布式甲醇制氢加氢示范站已运行一年,第一套量产设备已下线完成装机运行。

阳氢集团建设的第一个分布式甲醇制氢加氢示范站已运行一年,第一套量产设备已下线完成装机运行。

氢能是一种经济来源丰富、绿色低碳、应用技术广泛的二次能源,正逐渐成为一个全球能源转型企业发展的重要信息载体之一。特别是在碳达峰碳中和目标下,氢能产业的发展迎来了一个机遇期。

今年3月,国家发展和改革委员会与国家能源局联合发布了《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》 ,总体方向是实现“双碳”目标,明确了氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,提出中国建设发展清洁、低碳、低成本多氢系统,积极进行引导作用合成甲醇技术产业从高碳工艺向低碳工艺转变。

作为一种高效低碳的能源载体和绿色清洁的工业原料,氢能在交通、工业、建筑、电力等领域有着丰富的着陆场景,预计未来发展迅速。然而,就像多年前萌芽的电动汽车一样,氢能产业仍面临着许多技术、法规、公众意识等方面的挑战和困难。然而,未知的能源蓝海也充满了机遇。在中国,许多工业机构、企业学校和创业团队都专注于氢能领域,并努力为这个新兴产业“添柴加火”。

第一批量产分布式甲醇制氢-加氢一体站(200kg/日)在工厂下线,完成装机运行。

近日,青岛市第一个分布式甲醇制氢加氢示范站已运行一年。第一套量产设备在阳氢集团下线,装机启动,即将投放全国市场。该设备可以采用传统集装箱撬装模块化设计形式,可快速发展推进我国分布式加氢站投放和现有加油站油气氢合建升级,终端用氢成本降低50%,为氢能产业链中游氢储运和加氢站发展提供了新思路。

新风口:甲醇重新制氢

世界能源产业结构正面临深刻调整,氢能已成为各国企业未来中国能源战略的重要组成一个部分。自2020年提出“双碳”目标以来,我国氢能产业的热度持续上升。

中国共产党第二十届全国代表大会报告指出,积极发展稳步推进碳峰碳中和,基于目前我国传统能源企业资源禀赋,坚持破碎,逐步实施碳峰行动,进一步推进中国能源技术革命,加强煤炭清洁高效利用,加快新能源体系规划管理建设,积极主动参与气候变化的全球经济治理。

根据中国煤炭工业协会的数据,到2021年,中国年产氢量约为3300万吨,同比增长32% ,成为全球最大的氢生产国。国际社会主要包括能源管理机构进行预测,到2050年,氢能产量将达到5亿至8亿吨,氢能在全球能源中的比重有望从目前的0.1%上升到2050年的12%以上。

氢能产业链较长,主要内容包括企业上游制氢、中游储氢运输和加氢站,以及对于下游市场多元化的应用研究场景。目前,主要的制氢方法包括化石燃料制氢、工业副产品制氢和电解水制氢。从长远来看,电解水制氢是未来发展潜力最大的绿色氢能生产方式,但由于技术门槛和成本高,需要时间才能实现大规模应用。

许多行业专家学者认为,甲醇来源丰富,不仅可以来自传统化工行业,还可以通过可再生能源制备获得,目前的化石燃料供应链可以完全重用于存储和运输,整体社会建设成本较低。甲醇重组氢是目前氢能产业发展的“新出路”。


 
(文/小编)
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