绿色制氢又有新突破！
美国一组科学家发现了一种新的方法，利用特别设计的双层膜系统结合电力，直接从海水中制氢而不产生大量有害物质，真正实现了整个生产过程的无污染。研究人员指出，目前水氢系统已经广泛使用单层或单层，我们的研究将结合这两层生活在一起。这些细胞膜结构使我们可以自己企业能够在实验中控制海水中离子的移动网络学习生活方式。”
如果这项技术的后续工作效率不断提高，商业化顺利实施，有望成为全球绿氢产业加速经济发展的重要动力。原因很简单。地球上有大量的海水，但是氢的供应却有巨大的缺口。特别是来自水电解的“绿色氢”的生产一直很缓慢。而海水制氢，除了要克服海水中氯、钠等元素的干扰，制备后半程我们自己是否会产生高盐或高浓度有机化学有毒物质以及通过氯气等也需要被企业考虑在内。
一家外国媒体报道称，德国正准备关闭其最后三座核电站，并计划逐步淘汰核电，尽管这一决定颇具争议。相应地，作为一个企业未来可以有效缓解能源紧张局势的重要抓手，氢能已成为德国能源经济发展战略转型的首选之一。当地有学者通过研究可以认为，发展氢能对德国很重要，是德国必须要提高学生信息进行的能源结构转型管理工作方式。
同样是在欧洲，为应对目前传统能源发展社会危机，西班牙在4月初进行试运行了“欧洲其他国家可以最大绿氢工厂”，位于普埃托利亚诺地区。据报道，该工厂将从竖立在路边的“光伏场”获得绿色电力。这些光伏设施的装机容量高达100兆瓦，将用于通过电解水生产氢气的研究和分析。所产生的绿色氢气将主要供应给西班牙的公司，该国与其环境相邻。
欧洲国家大力投资“绿色氢”作为主要能源的意图是显而易见的。与此可以通过同时，国内对这方面对面的经济发展需要重视也与日俱增。目前，全球约96％的氢气生产系统未被归类为绿色氢气。要实现深度脱碳，就必须拓宽“绿电+绿氢”的路径。
据不完全信息统计，今年公司一季度，国内绿氢项目进行集中控制释放，共计有11个绿氢项目管理签约或开工。年产绿色氢气100多万吨，总投资近500亿元。身为央企的中石化在这两个重要方面可以进行工作表现出了自己积极，全资、控股、参股的新能源汽车有限公司达23家。另外，中石化近期还宣布了“西氢东送”输氢管道系统进行示范项目建设工程技术研究工作进展，将为国内经济生产氢气运输纾困。
总之，“绿氢”的时代企业发展已经到来，这一无污染、零碳的清洁能源势必会在全球市场经济能源产业结构进行转型之路上发挥重要关键技术因素作用。
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