绿氢耦合是促进化工行业实现深度脱碳的有效途径。最近，国家发改委等六个部门发布了《推动现代煤化工产业健康发展》的文件，提出要促进现代煤化工产业高端化、多元化、低碳化发展。在资源禀赋和产业基础较好的地区，需要促进现代煤化工与可再生能源、绿氢等进行耦合创新发展。
目前，煤化工、炼油、合成氨、甲醇等化工行业都是氢的主要消耗者。然而，由于我国目前主要依赖化石能源来生产灰氢，这样的生产过程会产生大量的碳排放。因此，在业内人士看来，整合绿色氢气是促进化工行业实现低碳化的有效途径。
根据公开信息，中国石化、中煤集团等大型能源企业正在积极布局相关示范项目，旨在通过电解水制造绿色氢气以及将其与化工耦合的方式，推动行业实现低碳转型。
将灰色氢气升级为绿色氢气。
《绿氢促进化工行业低碳转型》是中国电动汽车百人会氢能中心发布的一份报告。根据报告显示，2020年中国化工行业的碳排放量约为13.8亿吨，占全国碳排放总量的13.4％。其中直接排放9.18亿吨，电力排放4.6亿吨。这一行业的碳排放量仅次于冶金行业，减排的难度巨大。传统的减排手段不足以实现化工业的净零排放目标。因此，在此背景下，绿色氢技术具有广阔的应用前景和发展空间，可再生能源驱动的绿色氢将有望在化工行业中发挥重要作用。
根据数据显示，我国每年的氢气产量约为3340万吨。其中80％的氢气被用于石油炼化、合成氨、合成甲醇、现代煤化工等化工领域。这些化工领域主要通过使用煤炭、天然气等原料来制取氢气。每制取一公斤氢气，所产生的碳排放强度大约为10-20公斤。
大连化学物质研究所的研究员王集杰对《中国能源报》的记者表示：“以煤制造甲醇为例，目前我国对甲醇的需求量已接近1亿吨，而我们的煤制甲醇产能为8000多万吨。由于煤的本身含碳量较高、含氢量较低，如果要生产甲醇，就需要额外使用大量氢气。目前现有的煤基化工工艺是先进行煤气化，然后进行水气变换，以一氧化碳和水来制造二氧化碳和氢气。生产1吨甲醇大约会产生2.6吨左右的二氧化碳。”
王集杰指出，该路线存在两个明显的不足之处：一是二氧化碳排放强度较高，二是煤炭的碳资源属性未被有效利用，因为它以二氧化碳的形式排放到大气中而没有转化为甲醇。这是现有煤化工技术的缺陷。但是，如果能与绿氢耦合，煤炭只需提供碳资源和少量氢气，大部分氢气由绿电通过电解水制氢产生。这既可以节约煤炭资源，也可以减少二氧化碳排放。这是符合碳中和要求的煤化工发展必经的道路。
降低绿氢成本是关键。
根据了解，目前多家大型能源企业都在进行绿氢耦合化工方面的项目布局。例如，中石化正在新疆库车进行绿氢示范项目，该项目利用光伏发电，通过电解水制取绿氢，并用于取代塔河炼化公司的天然气制氢。而中煤集团位于鄂尔多斯的示范项目则是以二氧化碳加绿氢制甲醇技术为主，规划了225兆瓦的风力发电和400兆瓦的光伏发电来制造绿氢，以供给下游的甲醇合成过程使用。
然而，一些受访者指出，制造绿色氢气的成本目前相对较高，不具备经济性。
化工系副研究员唐城在接受《中国能源报》记者采访时表示：“绿氢产业的发展趋势是与高耗能高排放工业结合，目前新疆、宁夏、内蒙古等地已有多个绿氢耦合煤化工、合成氨、炼化、氢冶金等技术示范项目开始进行。然而，目前电解水制氢的成本仍然相对较高，大约是化石能源制氢的3到5倍，此外现有的电解槽设备对波动性较大的光伏和风电适应性较差，主要还是依赖于市电，并不能真正达到绿色氢能的含义。”
王集杰表示：“就整体而言，在绿氢成本的构成中，电费占70％，设备投入和其他运营成本占30％。在西部地区如内蒙古、甘肃、宁夏、青海、新疆等风能资源较好的地方，光伏发电的成本每度已经低于2毛钱，而风能发电则稍微高一点。如果按照1方氢耗能5度电的标准计算，制造1方氢气的整体成本大约为1.4元左右，而使用煤炭制造氢气的成本大约是每方0.6-0.8元。此外，由于可再生能源发电具有间歇性，无法保证连续生产。因此，目前一些项目会使用部分市电，以保证电解槽尽可能连续运行。这样一来，成本就会更高，并且所生产的氢气也不能被真正称为绿色氢气。”
178 0012 6383