“海上风电+海水制氢”开发模式探讨！

随着海上风电行业大规模快速发展，海上风电从近海走向深远海是产业发展的必然趋势。现阶段，深远海风电开发面临离岸距离远、电力输送成本较高等制约性问题。

“海上风电+海上制氢”通过开发模式融合，可有效降低深远海海上风电资源开发成本，缓解电力消纳难题，同时实现全过程提供绿色清洁能源，是具备巨大开发潜力的清洁能源研究方向。

目前多个国家已进军“海上风电+制氢”领域，进行试点示范项目开发。我国海上风电制氢尚处于探索阶段，还有诸多技术难题亟待解决。

“海上风电+海上制氢”开发模式介绍

海上风电制氢技术路线大多采用“风力发电+海水淡化+PEM电解槽制氢”。

海上风电制氢可行性和经济性主要受离岸距离、基础设施条件、电解技术、储氢技术等因素影响，基于这些因素形成了以下四种不同的制氢开发模式：

风电平台+电解设备

该模式属于分散式制氢，适用于新建海上风电场，通过在风机平台上设置水电解制氢设备实现大规模的分散式制氢。主要优点是，单个电解槽发生故障，不影响其余风机继续生产氢气。以下项目属于该开发模式：

英国Dolphyn项目总装机容量400万千瓦，将电解制氢模块和风力发电模块集成在半潜式风机平台上，氢气通过北海现有油气管道输往英国本土。