康明斯目前正通过收购和投资融资来强化其在氢能领域的布局，涵盖了绿氢制取、氢的储运、氢能在发动机和燃料电池的应用等。
康明斯新动力事业部推出了第四代燃料电池发动机系统，该发动机系统具备更高的功率密度，在提升性能的同时，还能做到不产生任何温室气体和污染物排放，更加具有经济性和耐久性的优点。
康明斯公司的第四代燃料电池发动机系统主要用于重型非公路场合，发动机配置包括单个150千瓦和双300千瓦模块。
在ConExpo上，康明斯还展示了M15H氢燃料电池发动机，并宣称其最高额定功率为530马力（395千瓦），峰值扭矩为2600牛米，适用于多种机械设备，例如挖掘机、轮式装载机、钻机、道路规划机、铣床以及空气压缩机等。
康明斯公司副总裁AntonioLeitao表示，公司认为燃料电池和氢动力发动机是相辅相成的动力来源，可以为客户提供多种选择，以适应他们在实现碳中和的过程中的需求。同时，氢动力发动机的商业化也将在一定程度上促进氢基础设施的发展，从而推动燃料电池动力系统的使用更加广泛。
康明斯在ConExpo上展出了最新的NMC电池BP95E，该电池具有使用寿命长、充电时间短的特点，非常适合在城市环境中使用。此外，该电池还采用紧凑化的设计，更方便携带。它的模块化结构使得它的大小可以随意调整，以适应各种能源和安装需求。
