根据国家的示范应用目标任务，到了2023年，郑州城市群将会推广使用855辆燃料电池汽车，并建设19座加氢站。其中，我们的城市将会推广690辆燃料电池汽车，并建设12座加氢站。为了推进城市的氢能产业发展，今年我们计划在本市推广800辆到1000辆氢能车，并着力打造80座加氢站。同时，引进和培育大约10家相关企业，以助力产业发展。我们的目标是让氢能产业的规模突破50亿元。
创新模式多场景推广燃料电池汽车
符合国家示范任务的要求，郑州城市群去年计划推进650辆燃料电池汽车和12个加氢站的建设。郑州城市群在省内推广车辆675辆、建设加氢站21座，任务完成超标。
郑州市采用创新的推广模式，在多个场景中推动燃料电池汽车的普及。这些车辆涵盖了多种类型，包括公交车、环卫车、渣土车、水泥搅拌车、冷链物流车以及重型牵引车等。为解决资金问题，我们采取了专项发债的方式，并通过竞争性磋商来缩短采购时间，推广公交车100辆。同时，政府协调区属企业采购了27辆环卫车，主管部门协调行业企业采购了210辆渣土自卸车。另外，我们还动员物流企业采购了100辆冷链物流车。为了支持企业的发展，我们还联合成立了平台来推广水泥搅拌车43辆和牵引车61辆的租赁业务。
积极推进加氢站建设。通过创新的方法克服政策限制，允许在非商业用地上建设氢气加注站。在确保安全的前提下，采用“专家评审、先建后批“的方式，以缩短审批时间。同时，也允许改建和扩建氢气加注站时占用公共设施用地。动员了16家企业在郑州投资建设加氢站，并制定了相应的加氢站建设和氢气奖补政策，同时加大财政支持力度。此外，还印发了《郑州市汽车加氢站管理暂行办法》，以规范加氢站规划、审批、建设、管理和运营等方面。
