近日，北京经开区首个加氢站的规划综合实施方案取得审定意见，这为北京经开区交通领域能源结构的低碳转型按下了“快进键”。
据介绍，由北京经开区规自分局组织编制的《亦庄新城YZ00-0701街区N35S2地块规划综合实施方案》（以下简称《方案》）于日前已通过区级审查并取得审定意见。
《方案》公示反馈意见采信情况的通告。
为适应产业升级趋势和绿色消费新需求，推动经开区交通领域能源结构低碳转型，推进加氢站基础设施建设，带动相关基础材料、核心零部件和整车关键技术研发突破并实现产业化运用，北京经开区选取N35S2地块作为加油加气站用地。
该地块东至昭衍生物项目用地
南至N35S1地面公共交通场站用地
西至博兴西路（三海子东路）
北至融兴南二街
为满足地块用地性质，
《方案》从地块规模管控、建筑空间
交通组织、市政条件等8项
具体指标对地块进行规划统筹
绿地率根据加氢站设计方案和安全保障要求确定，建筑退线按照《北京地区建设工程规划设计通则》的相关规范要求执行……“总体来说，我们坚持‘刚弹结合’与‘重点管控’并重的原则，严控规模指标，以资源环境承载能力、上位规划强制性内容等为刚性约束，统筹管理用地规划布局、规划指标、市政交通等内容。”经开区规自分局有关负责人表示，“按照国家‘碳达峰、碳中和’战略部署和区域发展实际，2022年我们就完成了加氢站项目选址研究和合建可行性研究，并在此基础上，落实街区控规及北京市关于加氢站建设的相关要求，组织编制了加氢站的规划综合实施方案。”
下一步，经开区规自分局将配合区内行业主管部门加快推进加氢站项目建设，为经开区氢能产业和新能源汽车产业全链条发展奠定基础。“同时，我们还将从区域规划建设实际需求出发，科学制定各类用地规划综合实施方案，为全区经济高质量发展提供有力服务保障。”
