近日，广汽集团取得一项燃料电池氢循环系统专利技术，能够实现电堆保护并节约硬件成本。
具体内容如下：
据国家知识产权局公告，广州汽车集团股份有限公司取得一项名为“燃料电池氢循环系统、车辆及电堆保护方法“，授权公告号CN116826105B，申请日期为2023年8月。
专利摘要显示，本申请揭示一种燃料电池氢循环系统、车辆及电堆保护方法，该方案设置检测电堆氢气进气口处的气体压力的压力传感器，控制器与压力传感器电性连接，并配置控制器为在压力传感器检测到电堆的氢气进气口处的气体压力等于大于第一压力阈值时，控制水气分离器的第一排放阀打开，直到气体压力下降至小于第一压力阈值时控制水气分离器的第一排放阀关闭。水气分离器的第一排放阀打开时，利用水气分离器的第一排放阀将气体排出，实现泄压，从而保护电堆，无需额外设置安全阀，可以节约硬件成本。
据悉，为实现碳中和目标，广汽集团依旧牵头建设广东省汽车清洁动力与能源应用技术重点实验室。
作为技术攻关类省重点实验室，该实验室将聚焦“双碳”目标，以高效发动机技术、清洁燃料设计及燃烧控制技术、车用燃料电池及储氢技术、碳中性燃料动力系统及控制技术四个方面作为技术突破口，突破“卡脖子”技术，在减碳核心技术上持续发力，大幅降低车用动力总成碳排放水平，最终实现汽车使用环节的“零碳”甚至“负碳”。
关于广汽集团：
广汽集团是国内产业链最为完整的汽车集团之一。广汽集团前身是成立于1997年的广州汽车集团有限公司，2005年公司股份改制，转变成以发起方式设立的大型国有控股股份制企业集团。2010年5月30日实现 H股、2012年3月29日A股上市，是国内首家A+H股整体上市的大型国有控股汽车集团。主要业务包括研发、整车（汽车、摩托车）、零部件、商贸服务、金融、出行业务，构建了完整的汽车产业链闭环。目前公司资产总值超过2100亿元，员工总数约11.26万人，并连续11年进入《财富》世界500强排行榜，2023年位居165名。
