2024年2月16日，pem电解槽生产厂家Fusion Fuel公司（纳斯达克代码：HTOO）股票价格大涨，盘中最高涨幅287.5%。
据悉，欧洲委员会已通知该公司的HEVO-葡萄牙项目在重要共同欧洲利益项目（“IPCEI”）Hy2Infra计划下被选为33个获批项目之一。这个耗资6.5亿欧元、630兆瓦的项目将在葡萄牙锡内斯开发，采用PEM电解槽，并预计每年产生62,000吨绿色氢气。预计其中一部分绿色氢气将用于生产绿色氨，并从锡内斯港出口至荷兰鹿特丹港。剩余的部分将被葡萄牙国内的工业客户消费。
Fusion Fuel公司PEM电解槽被称为HEVO-链，建立在该公司专有的HEVO架构之上，据称该系统与传统的电池组相比效率更高，约为49kWh/kg的氢气。HEVO-链由16个HEVO微型电解槽组成，据说提供11.2kW的电解能力，在4bar的压力下每天输出5.6kg的氢气。Fusion Fuel公司表示，已经在计划第二代设备，预计将出口压力提高到20-30帕，并进行额外的改进。Fusion Fuel表示，与HEVO-Solar装置一样，HEVO-Chain的设计考虑到了模块化和可扩展性，设计为一个标准的19英寸机架柜，该公司表示，这将允许多达8个装置与电力电子和水净化系统一起被整合。
Fusion Fuel正迅速成为绿色氢气领域的领导者，致力于通过开发颠覆性的、清洁的氢气解决方案来加速能源转型。Fusion Fuel的专利迷你化质子交换膜（PEM）电解器HEVO以及对绿色氢气生产的积木化方法，打开了在设计和部署具有成本竞争力的分散式绿色氢气解决方案方面的前所未有的模块化和灵活性。
欧盟委员会(EC)周四批准了“氢基础设施”计划，，法国、德国、意大利、荷兰、波兰、葡萄牙和斯洛伐克7个欧盟国家将为该计划提供69亿欧元的公共资金，预计还将带动超过54亿欧元的私人投资。 在这项计划推动下，32家公司将参与33个氢能项目，其中包括建设3.2吉瓦大型电解槽用于生产可再生氢、新建和改造约2700公里的氢传输和配送管道、开发至少370GWh的大型储氢设施，以及为液态有机氢运输船（LOHC）建设装卸码头和相关港口基础设施。 按照欧盟委员会给出的时间表，上述大型电解槽项目预计将在2026年至2028年间投入运营，管道项目预计于2027年至2029年间投入使用。IPCEI Hy2Infra计划总体将于2029年完成。 2022年7月、9月，欧盟委员会已先后在欧洲共同利益重点项目机制下批准IPCEI Hy2Tech、IPCEI Hy2Use两项补贴计划，以推动氢价值链创新技术和工业流程氢利用的进程。此次批准的IPCEI Hy2Infra填补了前两个计划未涵盖的投资。 三者叠加，欧盟委员会已为氢能发展批准175亿欧元的公共资金援助。 欧盟委员会主席冯德莱恩曾称“氢能可以改变欧洲的游戏规则”，是实现能源来源多样化的关键。然而，欧盟要想大力发展氢能，在产能、成本控制及安全性等问题上仍面临较大挑战。欧洲电解槽无力在成本上对抗中国产能和供应链优势加持下的碱性电解槽产品，似乎正在计划用技术更为成熟的Pem电解槽巩固其生存市场与空间。
