2月5日，日本千代田株式会社与丰田汽车株式会社签署战略合作伙伴关系和基本合作协议，双方将共同开发大型电解系统。丰田公司表示此次合作将大规模生产其自己的5兆瓦PEM电解槽。该电解槽设备是基于丰田在其氢动力Mirai汽车中使用的燃料电池相同的电池组开发的。
两家公司宣布：“将利用丰田持有的燃料电池技术、千代田持有的加工厂设计技术和大型工厂建设技术，开发具有竞争力的大型电解槽系统，从而实现电解槽的生产和大规模量产。”
该5MW电解槽机器每台占地2.5 x 6米，每小时可产生100公斤氢气，它们将被组合在一起，形成一个“标准包”，允许建造大规模电解系统。
这两家公司没有透露工厂何时建成或产能的任何细节，只是表示“电解系统”将于2025年在丰田本州工厂（其最古老的工厂）引入，然后“在未来扩展到10MW级别，并用于验证和开发”。
这表明工厂建设至少还有两年的时间。
据报道，2023年3月，日本丰田汽车公司宣布将在氢能领域开发PEM电解制氢设备，设备研发基于燃料电池（FC）堆和Mirai的其他技术，可从水中电解生产氢气。据悉，该设备于今年3月在DENSO福岛公司的一家工厂投入使用，该工厂将作为该技术的实施场所，以促进其未来的广泛使用。
