作为国内最早发展氢能产业的区域之一，上海嘉定已成为国内燃料电池汽车企业集聚度最高，产业链最完整区域之一。近日，国家能源燃料电池研发中心建设启动会在位于“嘉定氢能港”的上海捷氢科技股份有限公司举行，这也是上海打造氢能领域龙头企业和世界一流技术创新中心的又一重大突破。
国家能源燃料电池研发中心由上海市发改委推荐。据悉，今年5月，捷氢科技代表上海牵头申报的“国家能源燃料电池研发中心”成功入选国家能源局“十四五”第一批“赛马争先”创新平台名单。
未来，国家能源燃料电池研发中心建设将以产学研协同创新、用户导向、行业贡献为指导思想，完成重大技术装备攻关、能力建设、应用示范、行业贡献等任务部署，以多维度资源整合促进技术进步和生态闭环，以多场景商业化示范促进规模增长和成本下降，以多产业链条打通助力产业安全和高质量发展。
国家能源燃料电池研发中心建设需要多方力量支持。启动会现场，创新平台共建签约仪式及技术委员会聘任仪式同期举行。捷氢科技与来自高校、科研院所、核心部件和关键材料、电堆系统、运营公司、能源用户的单位进行共建签约。
捷氢科技
捷氢科技成立于2018年，是国内氢能关键零部件头部企业。近几年企业发展快速，产品相继搭载国内外多款知名品牌车型，同时携手产业链上下游构建氢能和燃料电池产业生态，打造出燃料电池汽车商业化推广的“上海方案”示范样本，探索出鄂尔多斯“风光氢储用”一体化推广模式等，在全国15省21市实现批量商业化推广。
近年来，嘉定从产业集聚、技术创新、示范应用等方面进一步加大政策支持力度。目前，已集聚包括捷氢、重塑、济平新能源、丰田汽车、彼欧新能源等国内外燃料电池系统集成及零部件企业100多家，基本实现电堆、膜电极、双极板、催化剂、碳纸、空气压缩机以及氢气循环系统等核心零部件的产业布局。当前，嘉定正重点加强产业链相关企业招引培育，完善产业生态。平台载体方面，重点打造位于安亭环同济片区、国内首个以氢能及燃料电池汽车产业为核心的园区——“氢能港”，规划范围2.15平方公里，已形成较完整的氢能产业框架体系。同时，嘉定共拥有汽车产业相关的国家级、市级公共服务平台28个，重点围绕氢能及燃料电池汽车产业布局同济大学国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心、同济大学国家能源氢动力重点实验室、上海机动车检测中心氢燃料电池实验室等一批高能级公共服务平台，赋能企业加速氢能技术突破。
