EKPO Fuel Cell Technologies(EKPO)从一家国际邮轮公司获得了一份订单。包括为全球邮轮公司运营的一艘邮轮提供NM12单燃料电池组。最初的交易额将在百万欧元的范围内。这些燃料电池的交付已经在2023年上半年开始。
EKPO总经理Gernot Stellberger博士评论道：
“该订单对未来具有巨大的潜力，并证实了我们的承诺，即通过我们的燃料电池组帮助塑造可持续和环保航运的发展。”
“此外，该订单清楚地表明，我们的燃料电池组适用于广泛的应用-无论是在公共汽车、商用车和乘用车的道路上，还是在工业环境、铁路，特别是海上使用。我们的EKPO技术结合了性能、紧凑的设计和高效率，提供了最好的基础。”
航运业目前占全球二氧化碳排放量的3%左右。仅在欧洲，渡轮、集装箱船和邮轮每年排放的二氧化碳就远远超过1亿吨。由于航运的重要性日益增加，这一比例可能会进一步上升。
考虑到这一点，氢基推进与燃料电池相结合可以显著减少排放。燃料电池不仅可以减少排放，而且还能够消除排放——只要生产氢的电力来自可再生能源。
EKPO为邮轮燃料电池推进系统提供NM12单电堆。NM12单个PEMFC模块可提供359个单元。在2.5巴的工作压力下，它的输出功率高达123kw。NM12电堆模块专为高功率要求的应用而设计，例如海事领域。
