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我国海上绿色氢能工程技术发展现状与展望

2024-02-242770

氢气是重要的能源媒介和工业原材料,是一种具有丰富应用场景的高效清洁能源,在当代能源体系中具有重要作用。2019年,氢能被写入我国政府工作报告。2020年,《新时代的中国能源发展》白皮书正式发布,国家提出要加速发展绿氢制取、储运和应用等氢能产业技术装备,促进氢能燃料电池技术链、氢燃料电池汽车产业链发展。

2021年,国务院发布《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》,进一步明确加快氢能供应体系建设、加氢站等配套设施建设及产业发展。

2022年,《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》发布,国家全面部署推动氢能产业重点方向、高质量发展重要举措及产业发展的各阶段目标。根据规划及预测,我国到2030年将形成较完备的氢能产业工程技术体系,并实现广泛应用可再生能源制取氢气。到2050年,全国氢能需求总量将达到6000万t,氢能产业链年产值超过12万亿。随着政策引导和技术进步,我国氢能产业将得到快速发展,绿色氢能将成为我国能源的重要组成,并成为最具前景的可再生能源之一,助力我国“双碳”目标的早日实现。
氢能来源广泛,氢气既可以通过传统化石能源重整制取,也可来自钢铁、氯碱等工业副产物,还可以通过电解水、光催化等新兴绿色制氢技术获取。按照制取过程中的碳排放强度高低,氢气被分为灰氢、蓝氢和绿氢。灰氢是由化石燃料制取而来,碳排放高,技术成熟,适合大规模制氢,成本优势显著,目前约占全球氢源供应的96%。
蓝氢是在灰氢基础上,通过运用碳捕集与碳封存技术降低制取过程中的碳排放,而制得的氢气。绿氢一般指可再生能源制氢,制氢过程中几乎不产生碳排放。目前,全球氢能主要来自化石能源的灰氢,占比达到96%,我国氢气来源约98.5%是灰氢,绿氢仅占1.5%。

我国绿色氢能技术研究起步较晚,长期以来,因技术装备水平不高、开发成本大、安全风险高等原因,我国绿色氢能产业发展一直较为缓慢。随着国家“双碳”目标的提出,可再生能源耦合制氢成为未来氢能发展的最优解。预计到2050年,将有超过70%的氢气来自可再生能源和绿色制氢相关技术。

我国拥有总长度超过1.8万km的海岸线,在50m以内水深和70m高空的海上风电资源约为5亿KW。丰富的海上可再生能源与电解水制氢技术耦合,可以实现可再生电力消纳、绿氢制氢、低碳排放的有机结合。

当前,中国海上风电装机规模已经成为世界第一,海上风电成本逐步下降,海上风电耦合电解水制氢的产业模式经济性得到进一步提高,海上绿色氢能产业迎来重要发展契机。本文从绿氢生产、储氢、输氢、用氢4个方面阐述了我国海上氢能工程技术发展现状,提出了海上绿色氢能工程的主要模式,并对未来技术发展进行了展望。


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