近日，重庆大学王建川教授和魏子栋教授团队开发新型了一种自增强质子交换膜，有望用于高性能氢燃料电池汽车。
据悉，这种自增强质子交换膜由全氟磺酸纳米纤维自增强基体组成，质子传导率能够高达 1.1 S/cm，远远超过其他商用质子交换膜。同时，这种自增强质子交换膜还同时具备高机械强度和低溶胀率等特性，日后有望在高性能氢燃料电池汽车得到应用。不过，这一成果距离走向商业应用可能还有很长的路要走。相关论文以《纳米纤维对全氟磺酸质子交换膜的自增强作用》（Self‐Enhancement of Perfluorinated Sulfonic Acid Proton Exchange Membrane with Its Own Nanofibers）为题发在 Advanced Materials
据了解，质子交换膜广泛应用于燃料电池、液流电池、水电解制氢等能源储存和转换技术，是我国“双碳”目标下亟需的关键材料。质子交换膜行业作为氢能产业链最核心的行业，未来将伴随氢能产业链的成长而成长。
预计2025年质子交换膜在燃料电池、电解水制氢与液流电池等领域的市场规模合计约21亿元，短期内受限于产业链配套不成熟、经济性不佳、氢气安全性尚有疑虑等原因，市场规模有限。
未来随着氢能产业链逐步发展，预计2030年质子交换膜的市场规模将增长至约68亿元，燃料电池、电解水制氢与液流电池将成为驱动质子交换膜行业快速发展的主要应用场景，中长期来看质子交换膜市场规模有较大增长空间。
