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深圳首台氢能重卡!氢时代110kW进驻盐田港测试

2023-01-0420

2022年12月30日,搭载“车谷造”氢燃料电池系统的首批50台氢能源通勤车,在武汉铁龙加氢站正式交付,投入商业通勤服务。据了解,这是武汉最大规模的氢能通勤车投用。


这次交付的车辆均为氢能源高级客车,车长11米、48座,均搭载了由武汉众宇动力系统科技有限公司自主研发生产的TWLQ系列车用燃料电池系统,额定功率95kw,可在零下30℃的低温环境下启动运行。


众宇品牌负责人陈通介绍,与燃油客车相比,这批氢能源客车起步稳、提速快、能效高,零碳排放、低噪音,“加满一次氢气,只需约10分钟,可以跑500公里左右,更重要的是,氢能客车消耗的是氢气、排出的是水,可全程零碳排放、零污染。”


燃料电池系统,是氢能源汽车的核心部件。作为国内少数掌握氢燃料电池关键核心技术的企业,自2011年在武汉经开区成立以来,众宇就致力于燃料电池核心零部件、电堆及系统的研发和生产。2022年3月,搭载众宇氢燃料电池系统的14台公交车在武汉经开区投入运营。随后,搭载众宇氢燃料电池系统的武汉首批氢能源环卫车亮相运行。2022年7月,众宇与厦门金龙签署战略合作协议,共同推广200台燃料电池汽车。


截至目前,武汉已拥有公交、物流、通勤等氢能源车辆200余辆,加氢站9座,运营场景持续扩大。


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政策加码、企业注资,氢储运技术及成本持续优化
2 月 29 日,山东省相关部门联合印发的《关于对氢能车辆暂免收取高速公路通行费的通知》中提到,自 2024 年 3 月 1 日起,对本省高速公路安装 ETC 套装设备的氢能车辆免收高速公路通行费,试行 2 年,到期后再根据执行情况适时调整。

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