分享好友 储氢运氢首页 频道列表

重大突破!我国首款百公斤级车载液氢系统发布

2024-05-131190

5月10日,由中国航天科技集团六院101所自主研制的我国首款百公斤级车载液氢系统——“赛道1000”在北京隆重发布。该产品是液氢重卡的核心设备之一,将助力氢能重卡突破1000公里续驶里程,是我国将液氢应用于交通运输领域的重大技术突破。

液氢重卡的研发,将推动重型车辆迈入“零排放”新时代。早在2020年,搭载101所80千克系统的全球首款液氢重卡就已问世;2023年,101所牵头承担的国家重点研发计划“重型车辆液氢储供关键技术研究”项目首次实现了国内液氢系统在重型车辆的集成应用。

新一代车载液氢系统,作为我国首款百公斤级车载液氢系统,在多方面形成新的突破,比肩国际先进水平。采用正向设计和模块化理念,通过储供加流程深度优化整合,构建了液氢气瓶、阀箱、汽化缓冲、控制、承力结构五大模块,零部件全部实现国产化配套,核心技术自主可控。构建了我国唯一的车载液氢系统关键零部件及系统级测试体系,产品研发和制造过程中开展各类液氢测试验证,确保产品质量稳定、安全可靠。

新一代产品性能大幅提升。相同外廓尺寸下,有效容积增大20%,携氢量提升至百公斤级,液氢气瓶质量储氢密度达到12%,整体系统储氢密度超过10%。研制了国内首套专用加氢、回气接口。

通过产品限价设计、优化制造工艺、强化供应链管理,新一代产品成本显著降低,批量化生产制造后,成本有望进一步大幅降低。


反对 0
举报 0
收藏 0
打赏 0
镁基固态储氢产业化提速
天风证券发布研究报告称,镁基固态储氢在氢冶金、氢储能、氢化工、分布式发电等方面都具备很大的应用潜力,匹配多元应用场景。根据产业化进展情况,该行认为2024年有望成为镁基固态储氢材料的规模化生产和应用“元年”。

0评论2024-03-12165

政策加码、企业注资,氢储运技术及成本持续优化
2 月 29 日,山东省相关部门联合印发的《关于对氢能车辆暂免收取高速公路通行费的通知》中提到,自 2024 年 3 月 1 日起,对本省高速公路安装 ETC 套装设备的氢能车辆免收高速公路通行费,试行 2 年,到期后再根据执行情况适时调整。

0评论2024-03-05270