荷兰国家水上运动联合会Watersportverbond发布了一款创新的氢动力教练船——H2CBoat。这艘船是由荷兰初创企业H2MarineSolutions与一系列创新合作伙伴联盟（包括Torqeedo、DeStilleBoot和代尔夫特理工大学）合作开发的。
H2CBoat是未来可持续水上运动的代表，预计将于2023年在荷兰海牙举办的世界帆船锦标赛上展出。该船装备了Torqeedo的深蓝50R舷外电机和40kWh深蓝电池（锂离子），同时还拥有额外的51kWh氢气容量。通过氢燃料电池作为增程器，该船在水上能够至少连续运行5小时。
革新性的刚性充气船（RIB）不仅实现了零排放，还具备安静的操作方式，与传统游艇截然不同。该船具备一系列特点，使其成为运动员在训练和比赛中的首选合作伙伴。它最高的速度可达到45公里/小时，展现了可持续性和性能的绝妙融合。
这艘创新游艇的概念最初由国家教练JaapZielhuis在2018年提出。这个项目最初是在海牙帆船创新中心启动的，然后在2021年，它作为RVO项目Zephyros的一部分，搬到了霍尔恩的habbek。
在推动水上运动可持续发展方面，Watersportverbond的努力并没有止步于H2。-CBoat。该组织已经表明了加快运动可持续性的目标。六月一日，这艘船正式移交给安联帆船比赛，这是荷兰水周的一部分。这个事件意味着氢燃料首次被用作帆船比赛的额外能源。
在即将到来的2024年巴黎/马赛奥运会上，H2-CBoat成为全球关注的焦点，其主要焦点是可持续性。在接下来的几年里，国际帆船运动管理机构世界帆船协会将推动H2-CBoat等创新解决方案。（WorldSailing）制定了大幅减少使用化石燃料游艇的计划。
