氢能是一种清洁、低碳、灵活、高效、来源广泛且应用多元的能源形式。而空轨是一种生态环保、绿色低碳的城市轨道交通方式。当氢能与空轨结合时，将产生什么样的创新火花？最新消息显示，位于清徐县的世界首条氢能空轨试验线即将完成建设，并计划在今年年底开始进行全线试运行。
何为悬挂式单轨交通系统？悬挂式单轨交通系统即空轨。当空轨与氢能相结合，将更为环保、高效，而且空轨建设对环境的要求也更低。换句话说，只要有足够的空间，就可以搭建空轨。在氢能空轨的始发站建设现场，工人们正在进行车站主体的结束阶段。氢能空轨的“两湖连通”试验线东起于清徐县清泉湖畔城北体育公园，西至东湖旁的清源水城，全长达1023米，设置有2个站台和1个检修车间，轨道可悬挂2节车厢，可容纳200余人，设计时速每小时30公里。
清徐县城投公司董事长陈凯透露，空轨项目总投资近2亿元，施工进度已经完成80％。目前已经使用了超过3000吨的钢材。根据施工计划，预计11月15日完成挂车准备工作，年底将进行全线试运行。
中铁科工与美锦氢能合作成立了氢能源空轨研发中心，利用美锦氢能的能源和技术基础，双方优势互补，联合努力。我们将改进并研发出能够适配空轨列车的动力模块，以此给传统依赖电网系统运作的空轨交通系统注入氢能的“绿色力量”，从而解放它们受限于地域、空间和供电的局限，实现环保、低成本和高效的运行。
