氢能综合利用-中氢互联-氢能综合利用动态报道资讯

纯电只是过渡，氢能才是未来！这两天，一则消息的发布，又让氢能汽车火了。

近日，据央视新闻报道，《共建中国氢能高速行动倡议》在12月1日中国燃料电池汽车大会上发布。该倡议旨在加快构建以京津冀、上海、广东、郑州和河北五城示范群为基础的氢能高速网络建设。这五个城市示范群共有41个城市，目标是建立一个联通五大示范城市群的氢能高速网络。

在汽车圈，关于氢能和纯电的路线之争由来已久。

理论上，相比纯电，氢能的优势极为明显，无论是对环境的污染，还是效率等各方面，都远胜于纯电。可在成本、运输、补给以及最重要的安全等问题面前，似乎纯电又是最佳的选择。

这些困难并没有阻拦住车企们对氢能车的追求脚步，能够看到，氢能在商用车领域已经得到了落地应用，具备良好的经济性。此外国内的长城、长安、吉利等一众车企，也在加速氢能乘用车的研发，并且已经推出了一些产品。

当然，相比入局氢能赛道更早的日本、韩国车企，现代和丰田的氢能技术显然更加发达，这也意味着我国氢能乘用车还有较大提升空间，自主车企仍需加快步伐、奋力追赶。

电车们还在掐架，氢能车就要来了？