滑铁卢大学（University of Waterloo）的研究人员正在利用闲置的电动汽车作为移动发电机，帮助超负荷工作和老化的电网供电。同时，研究人员在分析了阿尔伯塔省高峰时段电网的能源需求后，提出了一种利用卡车燃料电池产生的电力补充电网的创新方法。
据了解，滑铁卢大学的研究人员建议，向燃料电池卡车的司机支付报酬，让他们在高峰时段休息，并在休息时接入氢燃料站或氢气管道，将卡车闲置的燃料电池用作发电机，为电网提供电力。
此外，滑铁卢大学研究生Daniel Ding还为此建立了一个数学模型来模拟操作。Ding表示，氢燃料电池比其他设备(如锂电池)更有优势，初步研究结果表明，在未来的电动汽车中使用现有的燃料电池可以降低电网的成本。
