在短短8个月时间里，氢燃料卡车制造商尼古拉汽车公司第二次从纳斯达克证券交易收到退市通知，因为其股价连续30多个工作日低于1美元，而且在不久的将来似乎不太可能恢复。
也就是说，如果尼古拉汽车公司的股价在180天内连续10个交易日未超过1美元的门槛，就可能会被踢出交易所，但它可以申请延期。
据悉，2023年5月底，纳斯达克曾向尼古拉发出第一次退市通知，但其股价迅速回升，甚至在8月3日涨至3.395美元的高点、然而，2024年1月20日，尼古拉又收到了纳斯达克的第二次退市通知。退市实际上会将这些股票降级为低价股，迫使它们在柜台上买卖，使它们更难交易，也更不可能交易。
1月的早些时候，尼古拉公布了其首次氢燃料卡车销售收入，同时透露该公司以2200万美元的价格向货运运营商IMC出售了50辆燃料电池卡车，但这两项声明似乎都没有给投资者留下深刻印象，未对其股价产生太大影响。
事实上，避免退市的最简单方法是反向拆股——实质上是将现有数量的股票合并为数量更少、价格更高的股票。例如，如果每十股合并为一股新股，股价将立即上升到6.50美元，但这种方式往往会被视为公司失败的标志。上一次，氢能订单推尼古拉股票大涨100%摆脱退市命运，这一次就不知道尼古拉会不会这么幸运了。
关于尼古拉汽车公司：
Nikola是一家位于亚利桑那州的初创公司，以开发氢燃料电池和电池为动力的新能源重型卡车为主。早在2018年11月，Nikola就宣布向特斯拉(Tesla)Semi发起挑战，推出属于自己的新能源半挂车。Nikola和Tesla合起来其实是著名美国发明家尼古拉特斯拉——Nikola Tesla的名字，如今，Nikola Tesla的名字已经被两个电动汽车制造商“瓜分”。
