张家口新闻网讯 444辆氢燃料电池公交车、11条氢燃料电池公交线路、1000辆共享单车和共享电动车……自2018年起，张家口市深入贯彻公交优先发展战略,加快推进国家“公交都市”创建任务，目前已初步构建起清洁低碳的绿色公交体系，不仅为市民提供优质出行服务，更为全市绿色发展提供交通保障。
2018年，《张家口市创建国家“公交都市”示范城市实施方案（2018－2020年）》获省交通运输厅批复。随后，我市成立了“公交都市”建设领导小组，全面推进创建工作。
氢燃料电池公交车 李小永 摄
2018年7月，49辆氢燃料电池公交车投入运营，标志着我市公交行业在全省率先迈入氢能源时代。3年来，我市氢燃料电池公交车达到444辆，先后开通了11条氢燃料电池公交线路，累计运行里程超2400万公里，完成载客量超7033万人次，按照每辆氢燃料公交车运行1万公里可以减排二氧化碳11.8吨计算，我市累计减排二氧化碳2.8万余吨，成为全国燃料电池汽车运行数量最多、最稳定的城市之一。2019年，我市被全球环境基金(G E F)、联合国开发计划署(U ND P)、科技部联合授予“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目示范城市”。
为满足氢燃料电池公交车的能源需求，我市共建9座加氢站，其中8座已投入使用，加注能力达到7.9吨/12小时。
城市慢行交通系统的构建，是对绿色交通出行的极大推动，也是城市绿色低碳发展的重要支撑。在国家“公交都市”创建过程中，我市积极推动共享单车、共享电动车发展，宣传低碳环保的生活理念，倡导人们绿色出行。目前，主城区共有哈啰、美团两家共享单车运营企业，共享单车和共享电动车达1000辆，其中共享单车500辆、共享电动车500辆，主要分布在商圈、医院、学校、大型社区，进一步缓解了城市交通压力，有效地解决了市民出行“最后一公里”问题。
（记者 马明明 通讯员 田宇翔 崔丽燕）
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