说到新能源汽车，我相信大多数消费者首先会想到纯电动汽车，事实上，氢燃料也是许多汽车公司致力于开发的新能源汽车之一。就像丰田、宝马、奔驰曾经想推出氢能车型，长安是第一个吃螃蟹的人，这也将是中国第一辆大规模生产的氢燃料电池汽车。据报道，该车型将于7月上市，8月交付，20万辆，4.5秒，满氢700公里。让我们来看看这款长安SL03。
首先，从外观上看，新车的外观设计与电动版一致，主要区别在于动能。前脸为封闭格栅，两侧格栅采用蓝色装饰装饰。显示氢动力的身份。分体式大灯造型犀利，上半部分为日间行车灯。下围造型坚韧，整个车头看起来很时尚。
在车身方面，上升的腰线与低躺的车身相匹配，非常运动。无框门和掀背尾门前卫，符合年轻人的审美。五星级封闭铝合金轮毂，有效降低风阻，造型感好。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm。定位中型车。
在车尾方面，尾灯采用了贯穿式设计，采用了与新车标志风格相同的三角形造型，呼应了前脸，但也很容易识别。分段扰流板与下包围的贯穿式黑色装饰相匹配，具有层次感。
在内饰方面，主要造型简单，中央控制配备14.6英寸全液晶触摸屏（内置高通8155芯片，支持全车OTA升级功能）和全液晶仪表板，技术感很好。值得一提的是，在智能驾驶方面，还将配备多个摄像头和毫米波传感器，远程无人停车系统L3+高级辅助驾驶功能。使驾驶更加简单和方便。
在空间方面，得益于良好的轴距数据，新车的空间也相对较好，搭配全景天幕，后排感觉舒适，不会有很局促的感觉。
在动力方面，作为汽车最大的亮点，它将配备氢燃料电池系统。动力系统的最大功率为160kW，即使在馈电状态下，最大功率也不会下降。综合工况续航里程为700km，100公里加速仅4.5秒，3分钟左右即可完成补能工作。
根据目前的情况，氢燃料电池车暂时不能大面积普及，加氢站很少，但长安SL03的出现必然会加快这类车型的市场推广。
178 0012 6383