“氢能产业链分为上游制氢、中游储运和下游制氢。目前，上游制氢技术大多是以化石能源为原料制成的‘灰氢’。但随着清洁能源发电规模的提高和技术的进步，通过可再生能源电解水制成的‘绿氢’将成为未来的主流技术模式，充分发挥其在减碳方面的优势，真正帮助实现‘碳达峰’和‘碳中和’的目标。”在今年的全国人大代表会议上，中国船舶集团有限公司第718研究所党委委员、副所长郭建增建议国家进一步支持绿氢制备产业。
氢能是战略性新兴产业的重点方向，绿色电气绿色氢气已经成为氢能产业可持续发展的行业共识。然而，绿色氢气制备行业的发展仍然受到限制:存在资源与市场不匹配的问题。绿色氢气的生产地通常位于风景资源丰富的“三北”偏远地区，而使用地位位于人口和经济相对发达的城市或工业区，目前还没有建立完善的氢气储存和运输网络渠道。制氢成本高，电力成本高，电解水制氢设备成本高，部分关键技术需要进口。
绿色氢气作为一种纯零碳能源，对实现“碳中和、碳达峰”具有重要意义，但目前还没有建立起真正的绿色氢气市场，在一定程度上限制了绿色氢气的下游应用。
为了促进绿色氢气制备行业的健康发展，郭建增建议加强绿色氢气制备的行业意义，为绿色氢气的发展提供强有力的支持。“需要进一步加强绿色氢气项目的发展支持，完善绿色氢气项目的激励机制，提高绿色氢气的市场份额，更大程度上鼓励绿色氢气制备和下游应用行业的发展。”
目前，我国还没有突破绿氢制备行业基础材料、核心零部件等领域的技术壁垒，氢能制备成本过高困扰着氢能产业的发展。郭建增认为，有必要加大对科技研发的支持力度，鼓励相关行业企业创新研究，突破国外行业壁垒，大力发展更高效、低成本、大规模的工程技术，掌握绿氢制备的核心技术，推动国内绿氢产业的跨越式发展。
他还建议将氢能纳入能源管理范畴，促进氢能服务于社会经济发展。“明确氢能在能源体系中的定位，促进基础设施建设，加强氢安全技术研究，形成覆盖整个产业链的标准体系，促进传统产业转型升级，产生新的产业链，对促进社会经济新旧动能转型具有重要意义。”
178 0012 6383