3月1日，广西壮族自治区经济发展和改革管理委员会进行发布了《完善中国广西能源企业绿色低碳转型体制机制和政策措施的实施不同意见（征求意见稿）》。在这份意见稿中，涉及到了氢能产业的改革和发展，其中提到了以下内容：
推广绿色低碳交通设施和设备，推广使用大容量电动公共交通工具和电动车辆,是我们应该努力推动的方向。我们还推动发展绿色能源交通工具，包括但不限于氢能、先进的生物液体燃料和天然气。推进铁路电气化改造。我们需要加强新船舶的应用，包括使用电力、天然气、氢、混合动力等能源。同时，我们自己也要不断完善在高速公路服务区、港区、客运枢纽、物流产业园区、公交场站等充换电、加氢、加气站点布局和服务基础设施，以期可以通过分析这些重要举措降低企业使用能源的成本。我们打算启动多种能源交通供能场站建设计划，积极推进新能源汽车和电网之间的能量互动试点项目，促进汽车充电桩和船舶充电岸协同发展，建立一个包括油气、氢气和电能等多种清洁能源的服务站网络。赞成在铁路线和高速公路服务区等地新建可再生能源设施，并支持同一路线上新能源项目的统一规划和实施。
提高油气田的高效清洁开采水平，推动炼化行业的转型升级，同时加强减排污染和降低碳排放的协同作用。鼓励油气企业积极利用建设用地，发展可再生能源，建设分布式能源设施。持续发展推进中国油气管网的公平开放，提高我国油气输送的集约性和公平服务管理水平，完善接入技术标准，整理天然气供应环节并降低企业供应层级。我们需要在保证安全和质量标准的前提下，探索将清洁能源引入石油和天然气管道网络的工作。这些清洁燃料包括生物燃料乙醇、生物柴油和生物天然气等，同时，我们也要研究如何高效输送氢气，比如通过掺氢输送的输气管道、纯氢输送的管道，以及液氢运输等方式。促进传统加油站和加气站先行改造，成为一体化多能供应综合服务站，为顾客提供包括油、气、电、氢在内的多种能源服务。
完善煤电油气供应保障协调机制，优化储能设施布局。完善我国煤炭、石油、天然气产供储销体系，探索中国建立氢能产供储销体系。
建立深度融合的产学研用机制，实现上下游协同和供应链协作，促进清洁低碳能源技术的创新。通过工业化集成应用，形成先进技术和产业化能力。我们应该积极推进氢能制造、储存、加注、使用以及燃料电池等产业链的培育和发展，同时促进广西氢能产业联盟的建立。
我们正致力于研发关键技术，实现碳达峰和碳中和目标。我们积极开发清洁低碳能源，包括可再生能源、氢能、储能和节能降碳技术。同时，我们也在推动科技协同创新。我们的主要研究领域包括重点技术，如可再生能源发电和综合利用、新型电力系统、智能能源、新能源存储技术、能源交换集成、可再生能源建筑、影响深远的海上风电技术和可再生能源燃料。我们可以鼓励发展核能综合开发利用、LNG冷能利用、氢能制储运企业技术、海洋能、二氧化碳捕集封存与利用等技术进行创新。
为了支持地区服务业、农业和工业的可持续发展，政府将持续使用专项资金，如服务业发展专项资金、农业专项转移支付和自治区工业绿色发展专项资金。这些资金将用于支持一系列项目，包括分布式发电项目、农村发展能源建设项目、节能设计技术进行改造项目管理以及统调发电机组的灵活性改造项目。另外，政府也鼓励市县出台相关支持新型储能和新型国家电力管理系统、氢能和海洋能等可持续不断发展的财政经济政策，以推动风光电行业的发展。
我们需要研究并制定能源领域的绿色低碳产业指南，同时还要制定相应的能源绿色低碳转型技术标准和相关的碳排放、碳减排核算标准。我们将研究并贯彻落实在清洁高效火力发电、可再生资源能源发电、核能、储能、氢能、清洁供热能力以及发展新型国家电力管理系统等领域的技术企业标准和安全教育标准。
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