5月5日，重庆市能源局对周远征委员会成员提出的《关于企业加强氢能开发技术应用的建议》给予答复，答复中提到：加快经济发展，培育和完善氢能产业链。支持合格地区发展风能、太阳能等可再生能源电解制氢、储氢，积极探索清洁电力制氢、液氢储存等发展路径，形成绿色经济的氢源。
以下为原文
重庆市能源局关于市政协第六届一次工作会议第0316号提案的复函
周远征委员：
你方关于加强氢能开发应用的建议（编号0316）已与市经委联合处理。答复如下：
氢能作为中国能源密度高、来源丰富、储存灵活高效、零排放二次能源的单位产品服务质量，是未来我们国家能源资源管理制度体系建设发展的重要组成部分，是现有能源产业结构分析体系的有益补充。发展氢能是提高能源安全、推动能源革命、引领产业转型升级、实现绿色发展“双碳”目标的重要途径。我局会同有关企业管理部门，从项目进行规划、发挥社会发展资源优势、促进我国经济理论基础知识教育教学设施建设、促进市场应用等方面积极做好相关政策服务和协调支持工作。
积极申报国家燃料电池汽车示范城市群
目前，四川和重庆为氢燃料电池汽车和加氢站的建设奠定了一定的基础，两地也在增加产业发展的政策和财政投资。鉴于创建示范城市群发展资本管理需求信息，四川和重庆资本市场需求分析差距较大，市有关管理部门会同九龙坡区、两江新区等县，以“成渝经济圈”的名义向财政部申报燃料电池汽车技术产业示范城市，多次到国家经济部教育教学专题研究报告，积极争取一个国家建设社会主义政策提供支持。接下来，我们将继续与四川省共同努力，希望财政部和有关部委积极支持在川渝建立国家燃料电池汽车示范城市群,努力尽快宣布成功，在西部发挥主导作用，促进成渝优质经济圈的发展。
二、科学制定氢能产业发展规划
我市氢能产业链企业发展体系不完善，产业链研究主要内容包括制氢（工业社会生产副产品）和应用（燃料动力电池和汽车）。两江新区和九龙坡区是我国氢工业发展的核心领域。两江新区初步建设了氢能基础知识教育教学设施建设、燃料电池等氢能设备和产品设计技术创新研发、检测数据信息社会服务的氢能产业市场经济链，正在不断努力打造自己已经成为我们中国氢能产业作为企业文化发展战略高地；氢燃料电池管理控制系统及核心部件生产生活实践基地、明日氢能氢燃料电池研究分析项目、海德利森、江苏清能氢能等重点氢能产业链企业已落地两江新区。九龙坡区正在进行建设“西部氢谷”，总规划设计面积约3平方公里，总投资200多亿元。广东国宏氢能科技经济发展能力有限责任公司等6家企业进行投资40亿元建设氢燃料电池8个关键信息技术作为核心部件和燃料电池管理控制系统，可整合科技产业园。
三、积极扩大制氢能力
该市是重要的化工基地，拥有大量的化工副产品氢资源，主要集中在长寿经济开发区、 Fuling District、桐南县等区县。副产氢年总量约15万吨，主要可以通过分析企业进行自用。长寿金宏气体、潼南万利来等化工技术企业建成使用副产氢净化处理装置，年净化能力3600吨，最高纯度99.99吨％以上，纯氢可用于氢燃料动力电池开发商用车、物流车辆、公交车。下一步将实施科技经济发展学生创新，降低制氢成本，扩大制氢能力，为应用场景设计研究提供能源系统安全管理保障。
四、加快培育和完善氢能产业链
一是加快建设，促进氢净化储运技术经济发展，提高我国化工副产氢利用率和高纯氢产量。支持有条件地区发展风能、太阳能等可再生能源电解制氢储氢，积极探索清洁电力制氢、液氢储存等发展路径，形成绿色经济的氢源。二是发展质子交换膜、碱水电解制氢、副产品氢净化储存液态氢等大型设备制造业。三是以两江新区、九龙坡区为龙头，努力形成氢能产业链，涵盖氢燃料动力电池企业生产、车载氢系统加氢技术设备、车辆设备设计制造、检验检测等环节。
五、积极引进氢企业和研究机构
依托我市氢能产业经济基础和政策教育资源管理优势，邀请目标企业赴重庆留学交流，推动重庆市内外优质社会资本，帮助氢能产业技术发展。通过不断加强中央与地方政府的合作，与有关管理部门积极有效地联系中央企业，促进中央企业与氢能行业的业务发展与合作，加强城市两级联动，做好企业和研究机构的跟进和协调服务。
六、积极推进相关基础设施建设
在两江新区、九龙坡区示范区已建成包括三个部分加氢站的基础上，启动渝北区、江北区两个选择加氢站建设，推进长寿区供氢母站试验研究项目进行投产企业运营，推进万州桥头综合利用能源站建设和大足加氢站选址，扩大成渝高速、渝万高速供氢能力，积极发展推进我国加氢技术基础教育设施工程建设。
这封信要求王祖勋主任签字。感谢您对我局工作的理解和支持。请拨打冗余填写收据，向我们提出您宝贵的指导意见，以便在实际工作中不断吸收和改进。
178 0012 6383