6月17日,2023中国(洛阳)氢能与燃料电池产业发展大会在洛阳成功举办。本次大会以“氢城之链,生态共建”为主题,由洛阳市人民政府指导,洛阳市工业和信息化局、涧西区人民政府、中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟主办;中国能源研究会燃料电池专委会、全国燃料电池及液流电池标委会、能源行业高温燃料电池标委会协办;氢沄(河南)新能源科技有限公司(、洛阳市新能源汽车与储能产业协会承办。
中国工程院院士、清华大学公共安全研究院院长范维澄,中国工程院院士、浙江大学氢能研究院院长郑津洋,加拿大工程院院士、南方科技大学讲席教授王海江,北京化工大学党委常委、副校长王峰等专家学者代表出席会议。中国工程院院士、中国科学院大连化学物理研究所研究员衣宝廉以视频形式参会。
市委书记江凌,市长徐衣显,省发改委党组成员、省能源规划建设局局长夏兴,省工信厅副厅长孙永民,省财政厅副厅长王崴,市领导王军、牛刚等参加活动。
在签约仪式上,国宏集团、金拓资本、国苑集团、氢沄新能源四方签约,共同发起设立氢能产业基金;氢沄新能源还分别与部分金融机构签署金融助力氢能产业发展协议,与宇通商用车、德创未来、陕煤新能源等10家全国氢能产业链重点企业签署市场战略合作协议。
大会期间,与会专家学者围绕燃料电池汽车现状与氢源、建立氢能利用安全体系、氢能装备产业发展、氢能应用模式创新等话题发表主旨演讲,并进行论坛研讨,为推动构建开放共赢的氢能发展格局、探索氢能产业高质量发展之路建言献策。
会上,我市还发布了氢能产业发展相关政策。氢能产业发展若干政策将针对洛阳市参与氢能产业发展有关市场主体,对综合加能站建设及运营、氢能车辆运营、氢能科技创新平台建设等领域进行政策支持。当日,洛阳河洛氢能产业研究院正式揭牌成立,与会代表还深入洛阳氢沄氢能示范工厂观摩考察。
大会现场,河南氢燃料电池系统研发与生产企业骨干代表氢沄新能源公司发布了自主研发的120kW与150kW燃料电池发动机系统,氢沄研究院副院长方芳对新系统进行讲解。
现场发布的120kw燃料电池发动机系统,通过开发高耐久膜电极和长寿命控制策略,实现商用车30万公里(性能衰减10%作为寿命终止标准),设计寿命30000小时,降低发动机故障率80%。通过精细化设计与能量管理相结合,实现系统最高效率≥58%,系统以高度集成轻量化设计,体积功率密度达到800w/L。
150kW燃料电池发动机系统,其空气路采用有挑战性的膨胀机方案,代替传统的离心式空压机,为系统带来20%-40%的能量节省。氢气路采用了高集成度高可靠性的双引射技术,具有集成度高、体积小、便于布置、节能、无需维护(纯机械件)、低温冷启动不冻结、无需单独控制、噪音小、相应速度快(一般<30ms)的优势;系统设计上采用集成歧管,具有集成度高、连接可靠、布局紧凑的特点。