广州市城市管理和综合执法局发布了《广州加氢站建设选址指南》,旨在实施广州市氢能产业布局“一核心、一枢纽、三基地”,推动加氢站整体布局。指南明确指出,在北、中、南三大供氢中心形成的基础上,在选择加氢站时,应考虑60公里的最佳供氢距离,以保证氢气运输成本的有效降低。根据《广州市氢能基础设施发展规划(2021-2030年)》,广州市计划在各区共建16个氢加氢站和147个氢加氢站。
广州市各个行政区除了越秀区外,都有加氢站的规划布局。根据加氢站和制氢加氢站的总数,规划了荔湾区1座、海珠区4座、天河区2座、白云区52座、番禺区8座、黄埔区44座、花都区12座、南沙区18座、从化区12座、增城区10座。其中,白云区和黄埔区的加氢站数量最多。