11月22日,国家发改委、工信部、市场监管总局、住建部和交通部联合引发《关于加快建立产品碳足迹管理体系的意见》。明确了加快提升我国重点产品碳足迹管理水平的总体要求、重点任务、保障措施和组织实施要求等。《意见》指出,到2025年,国家层面出台50个左右重点产品碳足迹核算规则和标准;到2030年,国家层面出台200个左右重点产品碳足迹核算规则和标准。
一方面,大多数行业碳排放压力较大且与氢能密切相关。另一方面,基于氢能的重要地位,碳足迹产品标准的确立也意味着氢能等上游产业链产品碳排放标准的确认,这意味着国内绿氢标准已呼之欲出。
值得注意的是,政策助力氢能领域发展早已不是新鲜事。
10月25日,国家发改委、国家能源局、工信部和生态环境部联合印发了关于促进炼油行业绿色创新高质量发展的指导意见。
在氢能方面,文件指出:到2030年,产能结构和生产力布局进一步优化,化工原材料和特种产品保障能力大幅提升,能效和环保绩效达到标杆水平的炼油产能比例大幅提升,技术装备实力、能源资源利用效率达到国际先进水平。绿氢炼化、二氧化碳捕集利用与封存(CCUS)等技术完成工业化、规模化示范验证,建设一批可借鉴、可复制的绿色低碳标杆企业,支撑2030年前全国碳排放达峰。
氢元素在地球上主要以化合物的形式存在于水和化石燃料中,而氢能作为一种二次能源,需要通过制氢技术进行提取。现有制氢技术大多依赖化石能源,无法避免碳排放。而根据氢能生产来源和生产过程中的排放情况,人们又将氢能分别冠以灰氢、蓝氢、绿氢之称。
灰氢,是通过化石燃料燃烧产生的氢气,在生产过程中会有二氧化碳等的排放。当前,市面上绝大多数氢气是灰氢,约占当今全球氢气产量的95%。
蓝氢,可以由煤或天然气等化石燃料制得,在蓝氢的制备过程中可以将二氧化碳副产品捕获、利用和封存(CCUS),从而实现碳中和。虽然天然气也属于化石燃料,在生产蓝氢时也会产生温室气体,但由于使用了CCUS等先进技术,温室气体被捕获,减轻了对地球环境的影响,实现了低排放生产。
绿氢,是指利用可再生能源分解水得到的氢气,其燃烧时只产生水,从源头上实现了二氧化碳零排放,是纯正的绿色新能源,在全球能源转型中扮演着重要角色。
业内人士强调,发展氢能就是为了能源的“去碳化”,只有通过无碳能源生产“绿色的氢”,才能实现这一目标。
由此可见,尽管所有“颜色”的氢都将在未来发挥作用,但归根结底,绿氢是最具可持续性且真正无碳的,因此它也正成为全球氢能发展的焦点。