12月14日,英国能源安全和净零排放部(DESNZ)发布《氢能输运和存储网络路径》报告,提出了氢能基础设施的未来发展愿景,以确保氢能储运网络发展能够支持氢经济发展,助力整个能源系统转型。关键要点如下:
1、英国氢能储运网络总体战略目标
(1)通过支持快速脱碳来促进净零排放。①通过氢能储运网络的正确部署,将低碳氢生产与需求联系起来,实现快速脱碳;②通过氢能储运基础设施为用户提供多样化、安全和弹性的长期供应,满足对低碳氢的需求。
(2)确保实现整个能源系统的效益,包括保障供应安全和减轻环境影响。①通过氢能储运基础设施提高低碳能源系统的整体供应安全,例如通过提供长期储能解决方案来支持电气化,并通过氢能发电实现低碳柔性电力;②通过氢能储运基础设施实现更广泛的系统效益,例如减少对水系统的影响,助力电力系统运行,或通过重新利用天然气基础设施降低成本。
(3)支持发展更广泛的经济高效氢能市场。通过氢能储运基础设施发展:①实现氢经济增长,包括向用户扩大氢能供应渠道,促进需求增长,并酌情建立可扩展和面向未来的基础设施资产;②支持日益竞争性和一体化的氢能市场扩张,降低氢能成本;③通支持氢能行业和相关供应链的发展,进而增加就业和投资,并进一步推动实现英国的净零排放和环境目标;④使英国能够在不断增长的国际氢能市场中处于领先地位,促进贸易机会,支持技术创新,发展国际能源供应链,并提高能源安全。
2、氢能储运基础设施发展的近期需求
由于大型氢能基础设施的交付周期很长,为了支持英国脱碳目标,同时为项目开发商提供一定的灵活性,氢能基础设施必须与氢能生产和需求项目的发展保持一致,英国政府认为有必要在2030年之前建设或运营氢能储运早期项目。需求分析显示,需要通过发展氢能储运基础设施,到2030年代初期实现工业和发电脱碳。早期设施需要部署在具有合适地质条件、短期内可以大规模开发储氢设施,同时又具有较高制氢潜力、能够连接需求中心的地区。通过这样的基础设施建设,将建立新的氢能区域网络,且具备未来增长和发展潜力。基于此,提出氢能储运商业模式的首个发展目标:到2030年,支持投运或建设最多2个储氢及相关区域输氢管道基础设施。英国政府将在2024年对氢能储运基础设施的选址和建设时间进行进一步分析。