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黄埔区首推“氢相关特种设备应急处置工作明白卡”

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-01-27 14:11:35    浏览次数:410    评论:0
导读

12月7日,黄埔区市场监督管理局组织全区氢相关企业召开应急处置现场会,开展氢泄漏突发事件示范演练。会上,《黄埔区氢相关特种设备应急处置工作明白卡》在全国首发。

12月7日,黄埔区市场监督管理局组织全区氢相关企业召开应急处置现场会,开展氢泄漏突发事件示范演练。会上,《黄埔区氢相关特种设备应急处置工作明白卡》在全国首发。

据介绍,目前,国内氢相关特种设备应急处置尚未建立标准规范,加氢站等从业人员存在氢相关专业性不强,缺乏氢相关应急处置经验等问题。针对该情况,黄埔区市场监督管理局组织行业专家,编制了《黄埔区氢相关特种设备突发事件应急处置工作明白卡》《黄埔区加氢站安全应急防护装备参考清单》,力求通过指导性意见和建议,进一步规范氢相关特种设备应急处置工作。

本次活动旨在加强氢能新业态的安全监管和指导,提高氢相关特种设备充装、使用单位防范和应对突发事件的能力,推进氢能安全管理水平全面提升。其中,示范演练由现代汽车氢燃料电池系统广州有限公司承办,黄埔区消防救援大队、广东朗固实业有限公司协办。据了解,演练科目为氢气供应站供氢设备管束容器供给端阀门阀根处发生破裂,因高压氢气泄露时摩擦供给阀破损处,导致氢气燃烧起火事故而进行的应急处置。演练结束后,氢相关特种设备专家时山俊现场进行演练过程复盘和类推处置培训,从风险识别、配备装备、处置准则等方面进行了详细讲解。

据了解,近年来,黄埔区、广州开发区通过加快引进氢能高端人才团队、突破关键技术研发和重点产品示范应用,成为广州市乃至粤港澳大湾区氢能产业发展基础条件最好、配套环境最优、产业链最为完善的区域之一,更在制氢、储氢、氢燃料电池、氢能技术应用、设施建设等方面承担着先试先行的重任。

与燃油汽车相比,氢燃料电池汽车具有无污染、无噪声等优势,与电动汽车相比,又具有续航里程长、电池衰减系数小等优势,因此,加氢站的安全投产是氢燃料电池汽车运行及发展的坚实基础。据统计,截至目前,黄埔区、广州开发区已建成10座加氢站,居全市各区之首,另有氢相关特种设备使用单位15家。未来,将规划建设加氢站、制氢站等氢能基础设施共40座。

“开展特种设备应急演练,不断提升从业人员应急处置水平,是氢能源安全应用的重要前提;做好氢气充装储运技术指导服务,在氢气制备、充装、储运等环节的应急处置做好技术把关,是氢能产业发展的重要一步。”黄埔区市场监督管理局副局长张钧惠要求,各单位要从吸取事故教训、提高专业素养、开展应急演练等方面,不断提高防范和应对氢相关突发事件的能力。


 
(文/小编)
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