2024年全国两会召开之际,川渝全国政协委员提交联名提案,呼吁支持将成渝氢走廊区域纳入国家燃料电池汽车示范应用城市群。
据悉,川渝全国政协委员们发现,尽管川渝两地聚集了一大批氢燃料电池汽车相关企业,但从推进成渝氢走廊建设更高要求看,氢燃料电池汽车尚未实现规模化应用、氢源远离应用场景等问题依然存在。
此种情况下,川渝全国政协委员们建议:
1、创建国家燃料电池汽车示范应用城市群,并将成渝氢走廊区域纳入示范应用城市群
2、助推氢燃料电池汽车产业加速发展
3、建设全国性氢能互联网交易平台
4、推动长江经济带11个省市联合共建长江经济带氢走廊,加快打造氢能干线高速、构建氢能供给体系、培育氢能产业集群
据了解,截至2023年底,重庆已累计推广氢燃料电池汽车306辆。根据“成渝氢走廊”发展规划,两地2025年前将累计投入约1000辆氢燃料电池物流车。业内认为,随着氢燃料电池汽车等在大载重、长续航、高强度场景加快应用普及,将不断推动交通运输领域减污降碳,助推绿色低碳发展。