氢动力公交 KLQ6106GAFCEV1

随着社会的发展，能源需求总量不断攀升。相比传统化石能源，氢能作为一种可再生能源，是唯一可以同时满足资源、环境和可持续发展的新能源，具有来源广泛、高效安全、绿色环保等优势，对传统化石能源有较强的替代作用，被誉为二十一世纪的“终极能源”。纵观全球，开发和利用氢能是全球能源发展不可逆转的趋势。

核心技术

-30℃低温自冷启动

区别于传统PTC外部水/电热冷启动，利用催化化学反应过程中自发热效应，完成电堆及系统低温冷启。分析热效应与气体供应量、压力的关系，完成高效自冷启动。

电堆自增湿技术

通过对电化学反应水产物的有效利用，摒弃系统中增湿部件和结构，实现系统体积减小、重量减重和结构简化。同时满足电堆增湿需求，提升系统效率。

FC+B能量控制策略优化

结合整车工况，分析能源供给需求，并通过功率跟随策略，制定混合拓扑结构的FC+B能量控制策略。实现电堆和动力电池的高效率、长寿命运行。

供氢、冷却系统自主设计能力

配套电堆系统及整车需求，从系统结构到系统能力，实现供氢系统和冷却系统全设计链的自主开发。

配置