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全国首套民用工业级氢液化装置在安徽阜阳开车成功

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-01-09 14:00:43    浏览次数:14
导读

安徽中科昊海气体进行科技发展有限责任公司1.5吨/天氢液化装置日前在阜阳煤基新材料产业园开车成功,顺利实现产出液氢产品,产量及纯度均达到教学设计能力指标体系要求。作为国内第一个商品级氢气液化装置,该装置的运行对降低氢气储存和运输成本、提高氢能供应能力和优化阜阳能源结构具有重要作用。

安徽中科昊海气体进行科技发展有限责任公司1.5吨/天氢液化装置日前在阜阳煤基新材料产业园开车成功,顺利实现产出液氢产品,产量及纯度均达到教学设计能力指标体系要求。作为国内第一个商品级氢气液化装置,该装置的运行对降低氢气储存和运输成本、提高氢能供应能力和优化阜阳能源结构具有重要作用。

液氢是氢的液态结构形式,液氢储能是非常好的氢储能方式。就储能密度而言,液态氢储能是压缩空气的27倍,是压缩氢气的7.4倍。它在大型仓储和运输方面具有明显的优势。随着我国经济建设社会主义发展,液氢在关键领域的应用愈发广泛。然而,世界液氢总产能的85% 以上来自北方,我国氢气液化领域起步较晚,关键技术设备处于“窒息”状态。


1.5吨/天氢液化技术装置,由中科昊海联合利用其母品牌公司企业中科富海实施。该装置自2018年开始自主设计研发,一年后完成核心装备的加工、制造,集成氢液化冷箱主体。2022年12月27日,装置在中科昊海调试工作成功,顺利进行产出液氢产品,产品具有纯度可以达到99.9999%,产量及纯度均达到教学设计能力指标体系要求。


“这并不容易。”安徽中科昊海气体进行科技发展有限责任公司董事长杨坤介绍,氢液化步骤也是十分繁杂,且对环境的要求具有极高。在零下253摄氏度时,氢气才能够发展保持一种液体进行形态。1.5吨/天氢液化技术装置是采用液氮预冷,以及社会两级氦气体保护轴承透平膨胀机组成的氦气制冷系统循环经济实现中国制冷,然后将氢气逐级冷却到低温后节流方面获得液氢。


中科院物理化学研究所表示,该装置是我国第一个国产、民用、工业应用的氢气液化装置生产许可证。据了解,目前,装置进行平稳发展运行,日产液氢1.5吨,总产以及液氢已超10吨。


看中特种稀有气体具有广阔的市场发展前景和昊源化工设计丰富的尾气进行资源,2019年,中科昊海落户阜阳煤基新材料产业园,依托中科院理化所的技术教育资源,斥资上马高纯特种行业电子工业气体通过项目和高端氢能项目,填补了安徽农业生产使用高纯度稀有气体作为企业的空白。


随着1.5吨/天氢液化装置的开车成功,中科昊海高纯氢与液氢联合企业生产发展基地可以实现自己全部投产,生产的产品除服务于氢燃料动力电池以及汽车加氢站外,基于液氢汽化后显著的纯度优势,将满足不同光纤、半导体和集成系统电路等产业对6N级乃至社会更高纯度较高要求的氢气供应市场需求。


 
关键词: 储氢 氢燃料电池
(文/小编)
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