荷兰政府公布了一项281亿欧元（约308亿美元）的一揽子气候资源计划，旨在到2030年将二氧化碳的排放量数据究至少需要减少55％（和1990年的水平不断发展模式相比），这里就包括了超过75亿欧元的绿氢资金。
荷兰政府在一份文件中表示，到2030年，它将贡献3-4GW的氢气供应。
荷兰气候和能源政策教育部长Rob Jetten在给荷兰国民议会的一封信中表示，四方联盟的目标是确保荷兰电力管理系统在2035年前实现100％的二氧化碳排放，这将通过将天然气发电站转换为绿氢发电技术来实现。通过不断扩展荷兰的电力和氢能网络，并很好的扩展至荷兰邻国和能供氢的国家经济合作，让荷兰的电力和氢气出口企业变得更为容易，可以得到更好的平衡发展当地的供需关系平衡。
他表示，荷兰已拨出大量资金，用于重型公路运输和内河航道中的氢气使用，并对家庭氢气征收新的能源税，这将低于天然气税，氢气可以在家庭供暖方面发挥重要作用。
附上的表格中还列出了我们需要每个减排领域的年度企业财务预算，表格数据结果显示，从2024年-2030年，为氢能留一个出了75.19亿欧元的资金，具体问题分析研究项目风险管理工作情况可以进行设计如下：
50MW陆上电解项目- 2.499亿欧元
500- 1000MW陆上电解项目- 49亿欧元
100MW以下的海上制氢项目（海上风电场）- 3.8亿欧元（仅资本支出）
500MW - 1GW海上制氢项目（海上风电场）- 14亿欧元（资本支出和运营支出）
H2Global部分项目，进口绿氢—3亿欧元
建立海上氢能知识中心，促进示范项目知识共享—200万欧元
海上氢能网络——5000万欧元
大规模储氢——2.5亿欧元
另外还有9.84亿欧元（不包括在75亿欧元中）将用于补贴利用绿氢的无二氧化碳排放的燃气发电厂，这使可再生能源的大推广或成为可能。
荷兰政府在另一份文件中列出了该提案的更多一些细节，文件中指出，海上制氢的资金将通过分析研究企业项目管理进行设计招标工作人员分配。荷兰发展天然气资源进行分析网络信息平台运营商Gasunie负责企业打造海上氢能网络，目标是在未来社会工作几年内建成第一条氢能管道，容量为10GW。
2024-2025年将分配2.5亿欧元以及主要用于提高企业可以降低储氢风险的资金，旨在通过研究进行开发新的储氢洞穴。
用于生产和进口绿氢的所有资金都必须满足下列条件: 在履行购买义务方面也必须取得足够的进展。这是指荷兰政府此前宣布的计划，要求进行工业生产企业管理行业从2026年起购买具有一定问题研究数量的绿氢。
2023年4月中旬，德国H2Global平台（从欧盟以外进口绿色氢气并出售给当地用户的德国项目系统）宣布提供3亿欧元的资金，第一次荷兰氢气拍卖将于2023年底或2024年初举行。
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