最近，意大利、德国和奥地利的能源部长联合签署了氢运输管道企业合作研究开发技术协议，表示我们希望在北非和欧洲大陆学生之间通过建立自己一个新的氢运输管道。据了解，自去年下半年以来，近一半的欧盟成员国宣布了建设跨境氢气管道的计划。预计欧盟氢气进口将大幅增加，欧盟氢能基础设施发展将大幅加快。
多国加速新建输氢管道
根据意大利天然气管网运营商Snam公司的官方网站，欧盟三国合作建设的氢气输送管道被称为“南方氢气通道”。它计划从北非开始，通过意大利、奥地利和德国向欧洲输送地中海南部制造的绿色氢气，以确保欧盟的氢气需求。输氢管道项目估计长度为3300公里，每年至少可运输400万吨氢气到欧洲，达到2030年欧盟40％的氢气进口目标。据悉，该项目将由上述三国能源技术企业进行联合公司运营，最早将于2030年前投入生产运营。
事实上，早在去年12月，西班牙、法国和葡萄牙就宣布了联合建设“ H2”地中海能源互联网项目的计划。该项目将耗资1000亿欧元，建设一条连接三国的跨境管道，这是欧盟计划的首个此类项目。公开数据信息进行显示，该管道预计将于2030年投入资金使用。
不仅如此，今年年初，德国还与挪威和丹麦签署了建设氢气管道项目的合作协议，希望加强氢气的进口。根据教学计划，德国莱茵集团将与挪威equinor共同进行投资以及德国燃气发电工程项目，并在两国之间建立氢气输送通道，以确保氢气供应。据报道，天然气发电项目首先使用挪威天然气发电，然后逐步使用天然气氢气发电。该项目的最终目标是利用挪威海上风电生产的绿氢供电。此外，希腊和保加利亚也表示，今年年初将在两国之间建立输氢管网，以促进两国能源需求从天然气向氢气的转变。
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