在哈密国家管网集团管道断裂控制试验场，工作人员成功完成了以6.3兆帕的压力进行管道充氢测试和以9.45兆帕的压力进行管道爆破测试。这次试验的各项结果都达到了预期效果。这次试验是国内首次对输氢非金属管道进行的高压在线测试，也是国内首次对非金属管道进行高压纯氢爆破试验。
国家管网集团西部管道公司的技术专家邱姝娟指出，我们进行了为期一个月的试验，包括充氢测试和纯氢爆破两个阶段，旨在验证管道设备对氢气的适应性，以及检验设备连接处的密封性和气体隔离性。
杨明是国家管网集团西部管道公司科技信息服务中心工艺所所长。他指出，我们将加快推进氢气、二氧化碳等多种介质的储运前沿技术攻关，促进传统油气管输业务与新能源储运业务的融合发展，为氢能的“制储输用“全链条产业的建设提供助力。”
目前限制氢能产业化发展的主要问题是成本。这其中包括氢气产生、氢气储存与运输以及氢气加注三个环节的成本。
在氢能产业的储运环节中，远距离运输是目前需要解决的关键问题。根据相关报道，我国已成功进行了首次高压纯氢管道试验。这项试验为我国未来实现大规模、低成本的远距离纯氢运输提供了技术支持。
根据中信建投的最新研究报告，自从2023年以来，制氢设备的价格一直在进一步降低，这是由于采购范围的变动以及集成方案的优化等一系列因素所导致的。现在，这些设备的价格稳定在每套700-800万的合理区间内。
具体来说，关于采购范围，我们将剥离电气设备的采购，并专注于制氢设备的采购。在集成方案方面，我们将推动制氢规模的增加，将系统集成方案从一拖一的模式优化为多拖一的模式，并通过共用后处理设备来降低成本。该机构进一步指出，预计随着制氢规模的增加，水平的集成化将得到提升，采购成本也将继续降低。
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