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中石化乌兰察布制氢输氢项目复活之谜:探寻背后的原因与影响

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-01-03 10:22:47    浏览次数:371
导读

12月底的时候,不少媒体纷纷报道乌兰察市10万吨年风光制氢一体化示范项目被废止,甚至得出禁止制氢项目圈地的结论,小编觉得作为一名媒体人,保持客观性是非常重要的。在报道新闻和事件时,应该尽可能地提供全面、准确和客观的信息,以便读者或观众做出自己的判断和分析。

12月底的时候,不少媒体纷纷报道乌兰察市10万吨年风光制氢一体化示范项目被废止,甚至得出禁止制氢项目圈地的结论,小编觉得作为一名媒体人,保持客观性是非常重要的。在报道新闻和事件时,应该尽可能地提供全面、准确和客观的信息,以便读者或观众做出自己的判断和分析。

而不是我们去引导判断!

事情的起因是这样的,当时一篇报道统计了几个暂停项目,其中就有中石化这个项目,项目具体情况如下:

该项目总投资为205亿元,能源建设规模254.6万千瓦,制氢能力10万吨/年,氢气通过长输管道送至燕山石化,(其中风电174.2万千瓦、光伏80.4万千瓦)。从2022年12月23日,内蒙古能源局发布通知,项目开工时间2023年12月,投产预计时间为2027年6月。后面,2023年1月30日,乌兰察布市发改委组织召开乌兰察布10万吨/年风光制氢一体化示范项目推进会议。在后面就一直没有更新项目进展,从而引发了各种猜测。

直到2023年12月25日,乌兰察布市人民政府办公室政务公开栏里关于重大建设项目动态更新,显示该项目在自治区能源局组织下正在评审项目新申报材料,实际上属于重新申请能源指标,而并非前面所传的因禁止制氢项目圈地而被废止。项目动态里表明商都县将积极开展项目核准备案、规划选址、土地预审、安全预评价、环境保护预评价、社会稳定评价等工作。

而项目也比原来的规模扩大了不少,目前项目的一期总投资已经增加到了298亿元,比原来的规模整整扩大了将近二分之一,计划年供氢能力为50万吨,一一期工程和原来一致,为10万吨。并且建设长发达1132公里长输管道,并且计划为沿线和京津冀地区提供交通用氢。

显然,这个项目颇具前景和潜力,氢能对于基础设施的依赖相较于纯电动车是有过之而无不及。结合之前国务院国资委——发布了《共建中国氢能高速行动倡议》。项目不仅促进了氢燃料电池产业的发展,还推动了着氢能产业发展,为构建氢能生态圈做出了贡献。


 
(文/小编)
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